专利名称: | 一种新船型 |
摘要: | 本实用新型涉及一种船舶,特别适用于平头和涡尾型船舶。这是一种由平头和涡尾结合而成的新船型,平头部分底部与水平面的夹角为5°—7°,起升位置自船中开始,涡尾部分螺旋桨直径与船舶吃水之比值为1.0—1.4,所述平头横剖线形状为附图2中10—20立足点,涡尾横剖线形状为附图3中0—10站。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 华中理工大学 |
发明人: | 薛中川; 刘卫斌; 潘立新; 刘增荣 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1995-03-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN95206771.4 |
公开号: | CN2244017 |
分类号: | B63B3/00 |
申请人地址: | 430074湖北省武汉市武昌珞喻路151号 |
主权项: | 一种新船型,其特征为由具有平头和在推进器前方通过船体形 成涡槽造成一种与螺旋桨推进器旋向相反的预旋流,由推进器 回收其能量能获得较好推进,振动性能的涡槽组成的船型,平 头部分底部与水平面的夹角为α=5°-7°,起升位置自船 中开始,涡尾部分螺旋桨直径与船舶吃水之比值为1.0-1 .4,所述平头横剖线形状为10-20站,涡尾横剖线形状 为0-10站。 |
所属类别: | 实用新型 |