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一种坐式超短型半浮体加滑行板式摩托艇
| 专利名称： | 一种坐式超短型半浮体加滑行板式摩托艇 |
| 摘要： | 本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种艇的自重较轻，抗浪性能好，起速时间短，安全性好，容易驾驶的坐式超短型半浮体加滑行板式摩托艇。本发明的目的可以通过下述方案来实现：坐式超短型半浮体加滑行板式摩托艇，由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成；导流防水罩安装在艇体舱板中部至尾部，呈马鞍拱形，带两个导风口，中空型。艇舱舷板和防浪包加高至与双肩平行，坐板和靠背板，操作性能更稳定，增加前浮体主滑行面减震导流槽；加装滑行内浮体；增加一层至两层后滑行压浪板；增加后压浪条；操纵部分：将油门操纵装置安装在艇前舱内脚可以控制之处。前两个滑行浮体因缩短了长度而减轻了艇的自重，从而加大了推进力，使艇的速度较前者有了很大的提高。减少了艇与水面的无效摩擦面积，降低了艇底因与水面摩擦而产生的阻力，使艇从起速时间至高速状态都有了显著提高。该艇发明了脚踏式油门操纵器，使驾驶员能够双手掌握方向盘，四肢分配更加合理，提高了安全性，更易驾驶。外观更有速度感和美感。改变了驾驶视线不良的情况。改变了跪式驾驶因重心位置不固定，难以保持艇的整体运行状态。完全避免了在高速转向或绕标以及风浪大时驾驶者被甩出的情况。将艇身的视觉效果和广告效果比跪式和卧式提高了一倍。发明了通气孔和导流罩，既增加了艇身的美观也对发动机的正常工作产生了良好的作用。从0-100公里和起速时间比原艇缩短一半时间。抗浪性能：使抗浪性较原艇提高了两级风浪的承受力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 海南;66 |
| 申请人： | 韩国防 |
| 发明人： | 韩国防 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-06-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02123788.3 |
| 公开号： | CN1463886 |
| 分类号： | B63B35/74 |
| 申请人地址： | 570208 海南省海口市海甸岛沿江五东路永发小区A1302室 |
| 主权项： | 一种坐式超短型半浮体加滑行板式摩托艇，由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成；导流防水罩(1)安装在艇体舱板(9)中部至尾部，呈马鞍拱形，带两个导风口(2)，中空型；艇舱舷板(9)和防浪包(3)加高至与双肩平行，坐板(10)和靠背板(8)，增加前浮体主滑行(18)面减震导流槽(13)；加装滑行内浮体(19)；增加一层至两层后滑行压浪板(23)；增加后压浪条(22)；操纵部分：将油门操纵装置安装在艇前舱内脚可以控制之处。 |
| 学科领域： | BEBE06 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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