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原文传递 一种坐式半浮体加滑行板式摩托艇
专利名称: 一种坐式半浮体加滑行板式摩托艇
摘要: 一种坐式半浮体加滑行板式摩托艇是为改变原有跪姿和卧姿驾驶的摩托艇驾驶员容易被甩出艇外的危险,起速时间长、视野差、不美观的缺陷。本实用新型采用坐姿驾驶,加高艇舷和防浪包,改变线型结构、动平衡、加装内浮体和导流防水罩、压浪条。本实用新型比原有跪姿和卧姿驾驶的摩托艇更有速度感和美感。改变了驾驶视线不良的情况。改变了跪式驾驶因重心位置不固定,难以保持艇的航行状态。避免了在高速转向以及风浪大时驾驶者被甩出的情况。视觉效果和广告效果比跪姿和卧姿艇提高了一倍。发明了通气孔和导流罩,既美观也对发动机的正常工作产生了良好的
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 海南;66
申请人: 韩国防
发明人: 韩国防
专利状态: 有效
申请日期: 2002-06-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN02238299.2
公开号: CN2598853
分类号: B63B35/73
申请人地址: 570208 海南省海口市海甸岛沿江五东路永发小区A1302室
主权项: 一种坐式半浮体加滑行板式摩托艇,由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成,其特征为: (1)、导流防水罩(1)呈马鞍拱形,带两个导风口,中空型; (2)、艇舱板(24),直立式,前端与防浪包后端连接; (3)、防浪包为拱形,与艇舱板前端连接,防浪包(9)加高至坐姿驾驶与双肩平行,坐椅板(5)和靠背板(4),形成坐椅; (4)、前浮体主滑行面减震导流槽(14),为台阶状; (5)、加装滑行内浮体(10),连接在主浮体底端内侧,与主浮体形成两级台阶状滑行面; (6)、增加一层至两层后滑行压浪板(17),固定在艇尾底板左右两端,增加后压浪条(18),固定在艇舷尾部; (7)、油门操纵装置安装在艇前舱内落脚处,采用脚踏式油门控制装置,为踏板加拉线式。
所属类别: 实用新型
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