专利名称: |
带有楔形腔、纵向偏移腔和摇晃控制装置的气腔船及其制造方法 |
摘要: |
本发明涉及一种气腔船,包括带船首(11)、船尾(12)和位于船尾附近的螺旋桨(13)的船体(3),至少一个形成于船体底部(29)上的开口腔(4、5、6),和用于将空气供给到腔中的空气入射装置(7、10),其中所述腔由后壁(43)、前壁(44)和在船长度方向上延伸的两侧壁(41、42)封闭,所述后壁包括边朝着后方延伸边向下斜的壁部。其特征在于,前后壁(43、44)中的至少一个包括第一板形壁部(45),其下横边(46)与船底部(29)相连,其纵边(47、48)与各侧壁(41、42)相连,上横边(50)位于距船体底部(29)一定距离处且与第二板形壁部(50)相连,所述第二壁部(50)与所述侧壁(41、42)和船体底部(29)相连或者与相邻腔中的一个壁部相连,所述第一和第二壁部(45、50)封闭出楔形闭合空间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
荷属安的列斯;AN |
申请人: |
DK集团荷属安的列斯群岛公司 |
发明人: |
康斯坦丁·马特费夫;约恩·保罗·温克勒 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-05-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN03814470.0 |
公开号: |
CN1662414 |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人: |
刘兴鹏 |
分类号: |
B63B1/38 |
申请人地址: |
荷属安的列斯群岛库拉索 |
主权项: |
1.一种气腔船(1),包括带船首(11)、船尾(12)和位于船
尾附近的螺旋桨(13)的船体(3),至少两个形成于船体底部(29)
上且在长度方向上相邻的开口腔(4、5、6),和用于将空气供给
到腔中的空气注入装置(7、10),其中每个腔由在船长度方向上
延伸的两侧壁(41、42)、一后壁(43)和一前壁(44)封闭,所
述后壁包括沿向后方向向下倾斜的壁部,其特征在于,前、后壁
(43、44)中的至少一个包括第一板形壁部(45),所述第一板形
壁部的上横边(46)与船底部(29)相连,纵边(47、48)与各
侧壁(41、42)相连,下横边(49)位于距船体底部(29)一定
距离处且与第二板形壁部(50)相连,第二壁部(50)与所述侧
壁(41、42)和船体底部(29)相连或者与相邻腔中的一个壁部
相连,所述第一和第二壁部(45、50)封闭出楔形的闭合空间,
其中所述空气注入装置(7、10)包括位于前壁(44)的第二壁部
(50)中的开口(55),用于在大体后壁(43)的方向上向腔中注
入空气。 |
学科领域: |
BEBE06 |
所属类别: |
发明专利 |