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原文传递滑翔潜艇

专利名称：	滑翔潜艇
摘要：	本发明提供了一种靠人力操纵和驱动的主要将往复变化的重力与浮力转换成前进动力的滑翔潜艇，本潜艇在水下采用滑翔翼或螺旋桨驱动的、在水面采用风帆或螺旋桨驱动的。这种滑翔潜艇是由高耐压艇体、艇翼、升降水囊、水箱、升降舵，垂直尾翼、脚踏螺旋桨动力系统、脚踏式排水柱塞缸系统、等构成。在潜艇处于水面状态时靠帆翼驱动和踏动螺旋桨驱动。在潜艇处于水下工作状态时，通过改变潜艇的比重使潜艇上浮和下沉，将这种重力与浮力的变化通过艇翼变化成潜艇的前进动力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	梁富泉
发明人：	梁富泉
专利状态：	有效
申请日期：	2001-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN01100006.6
公开号：	CN1362348
分类号：	B63G8/22
申请人地址：	300193天津市南开区白堤路南丰里4号楼104号
主权项：	1、一种具有水下、水面两种工作性能和滑翔、风帆、螺旋桨三种驱动方式的滑翔潜艇，由艇体、艇翼、升降舵、垂直尾翼、脚踏螺旋桨动力系统、脚踏式排水柱塞缸系统、水箱、升降水囊、风帆及操纵系统、以及生命支持系统、通信及全球定位系统、声纳系统等构成，其特征是：在潜艇的艇外设有升降舵 (2)、升降水囊(3)、供氧孔及拖拽点(4)、艇门及观测窗(5)、垂直尾翼 (6)、艇翼或帆翼(7)、螺旋桨(8)、帆翼固定栓(9)、帆翼升降控制绳(10)、舵(11)、弹性帆翼固定绳(12)、防撞点及控制绳传动与固定轮(13)、可调帆翼固定栓(14)、帆翼角度控制轮及帆翼控制绳进入艇体点(15)、帆翼支撑杆(16)、帆翼顶端支撑杆(17)、帆翼底端支撑杆(18)等，在潜艇的艇内设帆翼角度控制轮(20)、帆翼升降控制轮(21)、座椅(22)、螺旋桨传动轴(23)、水箱(24)、脚踏式伞齿轮盘(27)、螺旋桨轴头啮合伞齿轮(28)、高压氧气瓶(29)、充气阀 (30)、水囊排水阀(31)、柱塞缸脚踏板(32)、脚踏板联动杆(33)、柱塞缸(34)、水箱单向排水阀(35)、单向阀(36)、下潜控制阀(37)、水箱排水阀(38)、进气阀(39)、潜艇超压保护充气阀(40)等，其工作过程是：当要把潜艇从水面转入水下工作状态时，打开下潜控制阀(37)、因为艇外升降水囊(3)内的水的压力在正常情况下始终比艇内水箱(24)高，所以这时水囊(3)内的水向艇内水箱 (24)流动，水囊(3)收缩，潜艇的排水体积逐步缩小，潜艇吃水深度逐步加深，当体积缩小到比重大于水时，潜艇就会下沉，这时关闭阀门，拉动升降舵操纵杆，调整好升降舵(2)的角度，就可以让潜艇成一定的角度向下前方运动，当潜艇达到安全深度的界限时，踏动柱塞缸脚踏板(32)，使柱塞缸(34)工作，通过水箱单向排水阀(35)和单向阀(36)，将水箱(24)内的水排到水囊内(3)，这时水囊(3)膨胀，潜艇的比重逐步下降，当比重小于水时，潜艇上浮，这时调整好升降舵(2)的角度，就可以让潜艇成一定的角度向上前方运动，直到浮出水面。如果不使潜艇浮出水面，可以在潜艇到达一定的高度后，将水囊(3)内的水再排入水箱，重复前一个下潜过程，这样往复排放，使潜艇成之字形在水下前进。
学科领域：	BEBE06
所属类别：	发明专利