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汽车电控模块综合诊断应用系统及开发方法
| 论文题名： | 汽车电控模块综合诊断应用系统及开发方法 |
| 关键词： | 汽车电子;电控模块;综合诊断应用系统;硬件设备;软件开发 |
| 摘要： | 随着汽车电子电器化程度越来越高，汽车电控模块的诊断功能应用愈加广泛，也变得愈加复杂。在车辆生产制造、下线检测以及车辆售后维修过程中都需要诊断技术的支持，各阶段的诊断应用使用的诊断协议是一致的，通讯的原理也是一致的，但由于应用场景不同，各自之间又有区别，传统的诊断应用有不同的数据库格式与不同的系统构架，造成了诊断开发成本的增高和效率的降低。 鉴于此，本文基于某企业的实际需求，借鉴相关国际规范，致力于诊断应用的规范化与平台化，对综合诊断应用系统进行开发与方法研究。本文以某企业生产、检测和售后的诊断应用需求为导向，根据实际情况，进行需求挖掘与分析，结合相关诊断规范，秉持数据库统一、车辆通讯模块统一、应用软件分层统一和服务器统一的原则，对综合诊断应用系统进行构架设计。 本文将综合诊断应用系统分为三个子系统，统一的诊断数据库、同构架的诊断应用系统和统一的诊断管理系统，并分别进行开发方法研究。在深入研究ISO22901ODX协议规范的基础上，借鉴其内容及格式，开发了可直接调用的XML格式诊断数据库，并开发数据库配置工具，实现了诊断数据库的规范与统一。依据ISO22900及SAE J2534规范开发了统一的诊断应用接口VCIII设备，分别使用VB语言和C＃语言基于不同硬件设备开发了层次化、多版本的诊断应用程序，满足生产、检测和售后的应用需求。建立远程服务器并开发了管理端平台，远程服务器起到存储诊断协议、更新诊断应用软件、存储诊断结果等等功能，同样在VS2008平台使用C＃语言开发的管理端软件采用B/S的架构，实现对生产数据和售后数据的管理功能。 对各子系统进行单元测试，然后对系统进行集成测试，以售后刷新和防盗匹配为例进行详细测试过程分析。经实车测试验证，系统有效、稳定。对比传统开发方法，该开发方法缩短了诊断应用开发的时间。该开发方法将诊断数据库、诊断接口、诊断应用程序结构、诊断服务器和诊断管理端统一化，使用相同的构架辅以灵活的调整，满足下线和售后等不同应用需求，提高了开发效率，促进了开发规范性，对汽车电控模块的诊断应用集成开发方法研究有一定的推动作用。 |
| 作者： | 可志伟 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 颜伏伍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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