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原文传递一种VU艇舱双浮体滑行式摩托艇

专利名称：	一种VU艇舱双浮体滑行式摩托艇
摘要：	一种VU艇舱双浮体滑行式摩托艇，由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成。艇舱前端为V型，后端为U型；滑行浮体(13)前端为V形或圆锥形，其余部分为长筒圆形、半圆形筒状或椭圆形筒状；滑行浮体(13)圆形部分在下端，圆形部分是与水面接触的滑行部分，滑行浮体(13)每个密封舱(5)外部上端都可根据需要安装注、排水孔(4)；操纵部分(8)安装在艇舱内任意位置；动力部分(9)安装在艇的尾部。由于采用双滑行浮体，将原V形艇的艇舱和滑行艇底的一体式改为双滑行体和艇舱的分体式，将原V形艇舱改为VU形，既扩大了艇舱容积，又减小了艇体与水面的摩擦面积，提高了速度、转向性能和安全性，减小了能耗，增强了稳定性。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	海南(66)
申请人：	韩国防
发明人：	韩国防
专利状态：	有效
申请日期：	2004-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200420050363.8
公开号：	CN2692021
分类号：	B63B1/10
申请人地址：	570208 海南省海口市海甸岛沿江五东路永发小区A1302室
主权项：	一种VU艇舱双浮体滑行式摩托艇是由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成；其特征是： 1、艇舱前端为V型(7)，起破浪和降低行进中风和水的阻力作用； 2、艇舱后端为U型，比原V型艇舱扩大了空间和容积； 3、艇舱底端左右两边与左右两个滑行浮体连接(13)； 4、艇舱底端与艇底左右两边的滑行浮体(13)连接处，自艇舱前端V型部分(7)至后端U型部分，有多条横向和纵向龙骨支撑，起到加固艇舱和艇舱与左右两个滑行浮体(13)的连接强度； 5、龙骨安装在艇舱底板上，该龙骨与艇舱舷板(11)上的龙骨相连接，形成摩托艇完整的龙骨架结构，起到加强艇体和支撑作用，并且，能够加强艇舱与两滑行浮体(13)的连接强度； 6、左右滑行浮体(13)前端为V型或圆锥形，起到破浪作用，其余部分为长筒圆形、半圆形筒状或椭圆形筒状，滑行浮体(13)圆形部分在下端，圆形部分是与水面接触的滑行部分； 7、滑行浮体(13)上端与艇舱底部连接，前端V型部分(2)可与艇舱前端V型部分(7)长度持平，也可根据需要长于或短于艇舱前端V型部分(7)； 8、左右滑行浮体(13)前端首部V型部分，左右两边均可加装压浪板(3)，安装在滑行浮体(13)首部V型部分(2)的中间或略上位置，起到遇风浪可抬升艇首和压浪的作用； 9、滑行浮体(13)内部自前至后有多个横置隔板，形状与滑行浮体(13) 内壁相吻合，安装在滑行浮体(13)内壁上，形成多个密封舱(5)，起到加强和支撑滑行浮体的作用，并可在遇到外力时滑行浮体受损后，只有滑行浮体(13) 的局部某个密封舱(5)漏水，避免了因滑行浮体在受到外力损伤后摩托艇整体下沉的危险。 10、滑行浮体(13)每个密封舱(5)外部上端都可根据需要安装注、排水孔(4)，可根据需要向密封舱(5)注水或排水；注水可使艇体下沉，增加抗浪和稳定性；排水可使艇体上浮，提高摩托艇的速度； 11、滑行浮体(13)也可用软性材料制作，注、排水孔(4)可加装单向充气阀，形成充气式双滑行浮体； 12、操纵部分(8)安装在艇舱内任意位置； 13、动力部分(9)可采用艇内卧式机和舷外挂机，安装在艇的尾部。
学科领域：	BEBE06
所属类别：	实用新型