原文传递
电气化铁路接触线定位点抬升量在线监测系统
| 论文题名： | 电气化铁路接触线定位点抬升量在线监测系统 |
| 关键词： | 电气化铁路;接触线;抬升量;监测系统;ZigBee技术 |
| 摘要： | 接触线抬升量是反映电气化铁路接触网和电力机车运行状况的一个重要指标，对它的监测有着十分重要的意义，为此，本论文设计了一套经济实用的“电气化铁路接触线定位点抬升量在线监测系统”。 首先，通过分析现代化高速铁路弓网安全的重要性，说明了该系统的研究意义。在参考了国内外研究历史并比较了多种研究方案之后，综合考虑安全性、经济性和可靠性等因素，提出了监测系统方案的设计思路和方法。 其次，根据确定的监测方案和要求，选择了拉线式位移传感器对接触线的抬升量进行测量。为了克服高低压侧信号隔离传输的问题，论文设计了基于光纤通信技术的信号隔离传输模块，充分利用了光纤良好的绝缘性能和光纤通信较强的抗干扰能力。 本系统的数据采集和发送采用了高性能的DSP2812来完成，应用了TMS320F2812作为核心处理器，利用其片内的ADC模块进行AD转换，并使用了软件校正和中值滤波技术。采集得到的数据通过TMS320F2812的片内外设SCI串口通信进行发送。 下位机和上位机监测软件之间的通信采用ZigBee无线通信技术来实现，主要用于完成上位机软件向DSP发送控制命令以及采集数据传输到上位机时所产生的通信。 本系统的上位机软件是基于LabVIEW编写的，利用其方便的图形化编程方式，以及其强大的VISA虚拟仪器软件架构，设计了适用于本系统的接触线抬升量波形显示界面，而且为了方便对监测数据的进一步研究，增加了数据存储和回放功能。 最后，对整套系统进行了调试实验，在论文中给出了实物的连接和调试图片。多次实验后，对得到的实验波形和实验中的遇到的问题进行总结和分析，证明了该系统良好的性能，并提出了系统改进的意见。 |
| 作者： | 于杰 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 吴命利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
