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纯电动物流车动力系统匹配与仿真
| 论文题名： | 纯电动物流车动力系统匹配与仿真 |
| 关键词： | 电动物流车;动力系统;设备选型;参数匹配 |
| 摘要： | 受到环境污染的日益严重和燃油能源的不断减少，人们开始关注新能源汽车的发展，纯电动汽车也是未来发展的主要对象之一。纯电动汽车的主要优点有:噪音低、效率高、无污染，更适合目前城市的道路运输。但由于受到电池能量的限制和动力系统的效率较低，使得车辆的续航里程无法实现更大的突破。本文针对这些问题，提出了一种纯电动物流车动力性能和经济性能的匹配方法，并对车辆的匹配系统进行模拟仿真和试验分析。 本文对山东五征集团“纯电动物流车研发项目”进行动力系统的计算和软件模拟仿真工作。主要对驱动电机和动力电池进行参数匹配及选型，然后根据动力系统的理论计算和匹配结果进行软件仿真分析，优化性能后进行台架和实车验证。本文研究的主要目的是通过仿真分析需求更合理的动力匹配，充分发挥电机的效率，进而提升整车的设计性能。主要工作和研究成果如下: 首先，对纯电动汽车发展的背景和重要作用进行概述，研究国内外纯电动物流车现状和动力系统优化方法，分析纯电动汽车电机和电池等重要技术应用。 其次，通过理论计算开发车型动力参数，掌握电机、电池对整车动力性和经济性的影响，深入研究电池、动力系统等相关参数的匹配、选型工作，确定方案。 最后，通过仿真分析优化动力参数匹配，并进行整车样车试验验证。综合运用AVL Cruise仿真软件，建立电动物流车各系统的结构模型，结合MATLAB/Simulink分析，对车辆的整体动力性能和不同情况下的续航里程进行动态仿真，研究电机效率对动力系统的影响。 本文提出的动力匹配方法能够对整车动力系统进行有效匹配，具有实施方法简单、可靠性高等优点，满足纯电动车系统运行的各项功能和指标的要求，在纯电动车动力匹配领域应用前景十分广阔。 |
| 作者： | 雷腾 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 王增才 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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