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基于关键链技术的青荣城铁威海站改项目进度管理研究
| 论文题名： | 基于关键链技术的青荣城铁威海站改项目进度管理研究 |
| 关键词： | 高速铁路;施工管理;进度控制;关键链技术;缓冲区 |
| 摘要： | 近十年来，中国的高铁产业发展赢得全球瞩目，这一成绩的取得不仅得益于高铁列车实现了从国外引进到自主创新的技术突破，也离不开高铁基础设施建设的有力保障。但在面对骄人成绩的同时，我们也必须清醒地认识到，高铁工程项目建设过程中还存在一系列需要解决的问题，其中，项目延期就是一个比较普遍的问题，这一点在支线项目上表现的更为突出。项目管理者普遍认识到，科学的项目进度管理理念与方法是实现项目目标的要件。关键链作为一种先进的项目管理工具不仅受到众多学者的肯定，也为多种行业的项目管理实践所验证。但现有文献中，高铁工程项目中关键链技术应用成果极少，这一科学的项目管理方法是否适用于高铁项目的进度管理？如何应用？效果怎样？这些问题都需要实证检验。 本文以高铁支线项目青荣城铁威海站改工程为例，分析项目前期基于关键路径法的项目进度管理出现的种种问题，强调在项目已经大幅延期的情况下，想要确保如期完工，必须引入新的进度管理方法。项目管理层在充分了解关键链技术方法与应用实践的基础上，确定了以关键链技术取代关键路径法对项目后期工程进行进度管理。项目部严格按照关键链技术操作流程，综合考虑工期要求和资源投入，制定了新的进度计划，并配套多项保障措施，对项目实施情况进行全面监督和控制。实施结果显示，应用关键链技术进行进度管理，项目进度得到有效监控，追回了前期延期的时间，保证了项目整体进度目标的实现。 以青荣城铁威海站改工程为例的研究表明，关键链技术通过将整个项目群视为整体统筹确定工期计划，通过优化项目资源配置排除资源约束，通过科学设置缓冲区等管理手段，克服了传统进度管理方法的不足，保障了项目得以提前完工。分析表明，关键链技术是高铁项目进度管理的有效手段。当然，由于站改工程仅为高铁项目复杂工程的一部分，以此验证的关键链技术的实用性还有待更多项目的进一步检验。 |
| 作者： | 刘鹏 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 梁文玲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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