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原文传递挖泥船定位桩台车液压控制系统

专利名称：	挖泥船定位桩台车液压控制系统
摘要：	本发明公开了一种挖泥船定位桩台车液压控制系统。它由两个插装式单向阀、两个梭阀、两个插装式溢流阀、电磁换向阀、两个起锁紧作用单向阀、比例节流阀和五个起逻辑作用的单向阀组合而成。将它安装在挖泥船上，它的A、B油口通过液压管路与定位桩台车液压缸的有杆腔和无杆腔油口相连，进油口与泵站的压力油口相连，回油口与油箱相连，它能控制定位桩液压缸实现挖泥船的精确定位和可调的移动速度，它除了完成正常作业工况下的精确定位控制外，还能实现挖泥船受到不可预见外力作用下的安全保护功能。当外力过大，可能对挖泥船的定位桩、台车及挖泥船主体
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江大学
发明人：	魏建华;王庆丰;陶国良
专利状态：	有效
申请日期：	2003-06-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03129197.X
公开号：	CN1190599
代理机构：	杭州求是专利事务所有限公司
代理人：	林怀禹
分类号：	F15B11/04
申请人地址：	310027 浙江省杭州市西湖区玉古路20号
主权项：	1、一种挖泥船定位桩台车液压控制系统，其特征在于它包括：两个插装式单向阀(V2、V3)、两个梭阀(V8、V9)、两个插装式溢流阀(V1、V4)、一个电磁换向阀(V7)、两个起锁紧作用的单向阀(V5、V6)、一个电液比例节流阀 (V18)和五个起逻辑控制作用的单向阀(V10、V11、V12、V13、V14)；连接关系如下： 1)泵站的压力油口与第一、第二插装式单向阀(V2、V3)的A油口相连，第一、第二插装式单向阀(V2、V3)的B油口分别与定位桩台车液压缸(1)的有杆腔和无杆腔相连；第一、第二插
学科领域：	BFBF04
所属类别：	发明专利