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原文传递 浮力和推进器双驱动方式远程自治水下机器人
专利名称: 浮力和推进器双驱动方式远程自治水下机器人
摘要: 一种浮力和推进器双驱动方式远程自治水下机器人,用于海洋水下工程技 术领域。本发明包括:机器人主体,一对主翼,一对推进器和垂直尾翼,机器 人主体的外部是整流用的透水壳,主翼和垂直尾翼具有低流体阻力翼型,主翼 设置于透水壳后部,对称分布于透水壳左右两侧,垂直尾翼设置于透水壳尾部, 在透水壳的垂直对称面内。推进器设置在主翼的外侧。本发明具有推进器驱动 和浮力驱动两种驱动方式,在浮力驱动模式下依靠浮力和重心的调节产生推力 和控制运动方向,具有高的续航能力,在推进器驱动模式下依靠推进器产生推 力,依靠左右推进器的推力差和重心调节控制运动方向,具有高机动能力。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海交通大学
发明人: 葛 彤;连 琏
专利状态: 有效
申请日期: 2005-06-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200510026812.4
公开号: CN1709766
代理机构: 上海交达专利事务所
代理人: 王锡麟;王桂忠
分类号: B63B3/13
申请人地址: 200240上海市闵行区东川路800号
主权项: 1、一种浮力和推进器双驱动方式远程自治水下机器人,包括:机器人主体 (1),一对推进器(3)和垂直尾翼(4),其特征在于,还包括:一对主翼(2), 机器人主体(1)的外部是整流用的透水壳(5),透水壳(5)内部是侧向重心 调节装置(6)、浮力调节装置(7)和耐压舱(8),耐压舱(8)内部有电池组 (18)和纵向重心调节装置(19),透水壳(5)尾部向后引出天线(32),主翼 (2)和垂直尾翼(4)具有低流体阻力翼型,主翼(2)设置于透水壳(5)后 部,对称分布于透水壳(5)左右两侧,垂直尾翼(4)设置于透水壳(5)尾部, 在透水壳(5)的垂直对称面内,推进器(3)设置在主翼(2)的外侧,推进器 (3)采用导管螺旋桨推进器,螺旋桨的外部有导管(9),导管(9)的入水口 有能开启和关闭的整流罩(10)。
学科领域: CFCF02
所属类别: 发明专利
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