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原文传递车辆交通信息检测系统

专利名称：	车辆交通信息检测系统
摘要：	车辆交通信息检测系统，带有车辆方面的第一光电收发机和一预先置于交通线旁的第二光电收发机。第一收发机发出第一信号并接收和解码来自第二收发机的第二信号。路旁的第二收发机接收第一收发机的第一信号并把编码的第二信号反射回第一收发机。第一收发机的形式为一反射型时间距离测定装置，它所发生的距离测量光脉冲信号几乎同时被第二收发机接收。第二收发机收到第一收发机发出的距离测量信号，在一个延迟时间之后发出第二信号来回应第一信号。此延迟时间应比距离测定所需最长时间长，以保证从第二收发机返回的信号不被其它目标的反射信号干扰。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	瑞士;CH
申请人：	莱卡公开股份有限公司
发明人：	G·O·吉杜尔德
专利状态：	有效
申请日期：	1995-04-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN95192677.2
公开号：	CN1146251
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	马铁良; 萧掬昌
分类号：	G08G1/0967
申请人地址：	瑞士希尔布鲁格
主权项：	权利要求书 1.车辆交通信息检测系统，带有设置在车辆方面的第一收发机和设置在由交通线路上确定位置的第二部收发机，同时第一部收发机发送第一个信号并接收和解码第二部收发机的第二个信号；第二部收发机接收第一部收发机发出的第一个信号并把第二个信号编码反射回第一部收发机，其特征在于：第一部和第二部发收机(6，5)是作为光电收发机配置的，以此发射和接收作为第一个和第二个信号的光脉冲信号；第一部收发机(6)是作为一个具有反射功能的时间距离测定装置，用于测量该车辆前方的障碍物而设置的；用于距离测定的第一部收发机(6)发射的信号也是被第二部收发机(5)接收的第一个信号。第二部收发机(5)发送的第二个信号按预定的延迟时间(t2)在接收了第一个信号后发出，而此预定的延迟时间(t2)要比用于距离测定的最大希望时间延续长。
学科领域：	CFCF04
所属类别：	发明专利