原文传递
HCB103垃圾桶清洗车动力系统参数优化匹配研究
| 论文题名： | HCB103垃圾桶清洗车动力系统参数优化匹配研究 |
| 关键词： | 垃圾桶清洗车;动力装置参数;优化匹配 |
| 摘要： | HCB103垃圾桶清洗车其动力系统装置主要由发动机、变速器、专用取力器、主减速器等组成，工作装置包括垃圾桶提升翻转机构、储水装置与水体加热系统、高压喷淋清洗装置、污水处理装置等。垃圾桶清洗车需要适应大转矩输出、低速行驶、举卸垃圾桶及喷淋清洗等综合使用工况。开展垃圾桶清洗车的动力装置参数研究，可有效改善车辆的动力性、经济性，提升产品质量和综合性能。 课题使用AVL-Cruise软件，对某企业的一款4×2型垃圾桶清洗车动力系统参数进行匹配研究。构建综合性能评价方程，建立整车的动力传动系统数学及物理模型，设定仿真计算任务，建立循环工况，对模型进行仿真分析。与企业合作进行该车辆动力性和燃油经济性道路试验，通过数据对比验证了仿真模型的正确性，为此款垃圾桶清洗车动力系统参数的优化匹配工作奠定基础。对多组动力装置参数的匹配组合进行仿真研究，选出最优组合，具体内容如下: (1)根据车辆性能综合评价体系，结合设计要求及各评价指标的重要程度，确定权重系数并进行归一化处理，构建了HCB103垃圾桶清洗车的动力性和经济性综合评价方程; (2)构建HCB103垃圾桶清洗车动力传动系统数学模型，运用AVL-Cruise软件构建整车动力传动系统物理模型，确定发动机负荷和油耗特性曲线、变速器各挡传动比及齿数、主减速器传动比等技术参数，设定仿真任务，构建循环工况，仿真计算车辆的动力性和燃油经济性，得到HCB103垃圾桶清洗车的动力性及经济性相关数据; (3)对HCB103垃圾桶清洗车的动力性以及经济性进行道路试验，对比仿真结果与试验结果，验证了仿真模型的正确性，为参数优化匹配工作奠定基础; (4)选定满足HCB103垃圾桶清洗车动力性的发动机参数，匹配多组不同参数的变速器和主减速器，利用AVL-Cruise软件，在不更改发动机动力参数的情况下，对模型进行相同任务下的仿真计算，运用动力性和经济性综合评价方程分别评价多组不同组合，选择分值最高组合，作为优化后的动力参数匹配方案，对动力性与经济性分别进行比较，检验是否完成参数优化匹配的研究目标。 研究结果表明，所建立的动力性和经济性综合评价方程与循环工况符合HCB103垃圾桶清洗车的实际情况，参数优化后的匹配方案验证了选型理论的正确性，所使用的动力传动系统参数匹配研究方法可以用于该车的性能优化。 |
| 作者： | 涂强 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 沈辉;张后亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 扬州大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
