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原文传递路网及运载工具系统

专利名称：	路网及运载工具系统
摘要：	“路网及运载工具系统”是“计算机集成网络化交通系统”进行数字化管理和控制的重要技术实现手段，路网系统利用机械振子的振动或脉动磁场力模拟产生运动波形，带动运载工具上相应的波形装置随之移动。机械振子波用三组不同运动的机械振子模拟产生，这三组正弦振动来自于同一个旋转运动，三组振子以机械传动件和振动器相连。磁力定形波由一组直流电磁铁通电后强弱不等的磁力模拟而成，磁力运动波以通入脉动直流电的电磁铁磁力模拟形成，运载工具的装载厢与走行架分离设计，进入不同的路系时，只需要换用不同的走行架。这可使运载工具任意运行于两个地址号码对应的站点之间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	宁夏;64
申请人：	张惠东
发明人：	张惠东
专利状态：	有效
申请日期：	2002-12-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN02153524.8
公开号：	CN1417073
分类号：	B61B13/08
申请人地址：	751700宁夏回族自治区中卫县城关镇西大街水利水保局小区三栋261
主权项：	权利要求书 1 “路网及运载工具系统”是“计算机集成网络化交通系统”的路网部分，其特征是：路网系统由机械振子波道路系统、磁力波道路系统组成；路网分常速干道，干道支线，高速道和超高速道，其中常速干道和干道支线采用机械振子波作驱动动力，高速道采用磁力波或高频机械振子波为动力，超高速道则用双列运动磁力波驱送运载工具，常速干道设计为两层结构，主要由直道路块单元、弯道路块单元、切换道路块单元组成，采用绳链传动或杆传动，高速道和超高速道用管道形成封闭通道，运载工具在封闭管道中恒高速运行，进出站时是用提升装置引到专用的加速或减速道中进行加减速的，运载工具的装载厢与走行架是分离设计的，装载厢与各种走行架有统一的锁装机构，运载工具在进入不同路系时，需换用不同的走行架，走行架上装有波形装置或磁力波发生设备。
学科领域：	CFCF04
所属类别：	发明专利