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原文传递海印大桥检测和状态评估

论文题名：	海印大桥检测和状态评估
关键词：	海印大桥;外观检测;拉索索力;技术状态评估;基础数据;预应力混凝土;市政设计院;广州市;试验资料;维修;通行能力;索力测试;数据分析;设计图纸;全桥;静载试验;结构性能;结构特点;检测方法;加固检测
摘要：	广州海印大桥(珠江第四桥)是一座双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,该桥始建于1985年6月,1988年12月建成通车：1995年5月大桥南岸边跨15~＃索组中(西侧)-根拉索突然断落,同一边跨9~＃索组中也有一根拉索垂度颇大,有断裂的可能。广州市市政管理局立即委托上海市政设计院进行换索设计；在同年由广州市市政工程维修处、广东省基础工程公司承担换索施工,对大桥拉索进行全部更换；还对拉索索力进行一次的总调整,至1996年全面完工。在本文撰写过程中,本人详细查阅与整理了海印大桥的设计图纸、历次大修资料、历次荷载试验和维修加固检测结果,为本次(2003年7月)海印大桥的各项检测和状态评估提供基础数据和理论依据。结合海印大桥的结构特点,本文制定合适的检测方法对全桥进行各项检测,包括全桥外观检测、斜拉索索力测试以及静载试验和动力试验,并在各项检测基础上进行数据分析。最后,在分析试验资料以及参考有关规范的基础上,对海印大桥进行技术状态评估,评定其结构性能和安全通行能力,并提出对桥梁安全隐患的处理意见和长期维护的建议。
作者：	胡旭华
专业：	建筑与土木工程
导师：	颜全胜
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文