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船舶调度自动跟踪管理系统的设计与实现
| 论文题名： | 船舶调度自动跟踪管理系统的设计与实现 |
| 关键词： | 船舶调度;自动化管理;跟踪管理系统;报文;数据信息;经营管理模式;航运企业;数据传递;邮件;企业业务流程;传输解决方案;经济全球化;增长;运输公司;通讯成本;提高;手工处理;市场空间;设计方案;描述 |
| 摘要： | 随着经济全球化的发展、市场空间日益扩大，航运企业的业务量也在不断增长，原有的以手工处理加工分析为主的面向生产的经营管理模式和管理手段已经很难适应工作发展和管理的需求。只有引进先进的经营理念、管理模式，借助先进的管理工具才能更好的适应公司业务的增长，提升公司的服务质量和竞争力，提高船舶的利用率。 本文描述的系统是广州远洋运输公司的项目，它符合国内航运企业的情况，是一套航运调度、跟踪及报文传输解决方案。系统是依据中远集团船舶调度规程要求，将船舶动态数据由船舶到船公司再到集团总公司的传递过程实现全程无缝自动传递，即实现船舶调度数据的船端一次输入，全程用户共享，方便了对船舶的报文管理和调度管理。其主要特点如下： 1、以报文邮件模式传递船舶生产数据信息，较传统的模式，不但大大节约了通讯成本；而且还提高了数据传递的J下确性以及可利用性；大大减少了工作人员的工作量。 2、通过建立及时可靠的船一岸数据传输模式，实现了信息的高效自动化管理。 本文通过指出传统工作模式的不足之处，分析了开发系统的必要性；描述了航运企业业务流程；通过重点介绍从船舶报文发送系统中报文邮件生成并发送，到报文接收系统中对报文邮件实现拆分和校验等，再到报文数据自动入调度系统这一系列过程的实现为例，讨论了系统设计方案并论述了系统的实现。 |
| 作者： | 张璐 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 杨灿;张小强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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