专利名称: | 具有减压机构的内燃机 |
摘要: | 一种设置有减压机构(D)的内燃机,包括:一销(71),该销被支 撑成能在一凸轮轴(15)上转动;一飞重(81),该飞重由销(71)支 撑在凸轮轴(15)上,以便相对于凸轮轴(15)进行转动;一减压凸轮 (82),该减压凸轮能与飞重(81)一起操作,以便把打开气门作用力 施加到发动机气门(43)上。所述的销(71)被插入飞重(81)中的孔 (84)内,以便能进行转动。一弹簧垫圈(72)用于抑制所述的销(71) 和飞重(81)发生相对移动,从而能防止或控制因在销(71)和飞重(81) 之间发生撞击而产生咔嗒咔嗒的噪音。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 高田秀昭;铃木宣生;吉田裕之 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-04-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03109383.3 |
公开号: | CN1450254 |
代理机构: | 北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人: | 党晓林 |
分类号: | F01L13/08 |
申请人地址: | 日本东京 |
主权项: | 1、一种内燃机,包括:曲轴;凸轮轴,该凸轮轴被驱动成与曲轴同 步转动;发动机气门,其由一气门操作凸轮来控制,以便进行打开和关 闭;以及减压机构,在起动阶段中在压缩冲程期间用于打开所述的发动 机气门; 其中减压机构包括:销;该销被支撑成能在凸轮轴上转动;飞重, 被销支撑在凸轮轴上,以便相对于凸轮轴转动;以及减压凸轮,与飞重 一起操作,以便把打开气门作用力施加到发动机气门上;销被插入形成 在飞重中的孔内,以便可以转动;并且设有抑制装置,以抑制销和飞重 发生相对移动; 其中所述抑制装置抑制销和飞重沿平行于飞重的转动轴线的方向发 生相对移动;而且, 所述的抑制装置是一弹性元件,该弹性元件被放置在销和飞重之间, 并且向销和飞重施加弹性作用力。 |
学科领域: | CLCL01 |
所属类别: | 发明专利 |