专利名称: | 用人力产生和传输能量的系统 |
摘要: | 适合于运输工具使用的高效的用人力或人力辅助产生和传输能量的系统。使用本发明可以获得超过机械传动(使用链和链轮或其它机械传动机构)的能量总传输效率。本发明可以完全省去目前多数用于自行车的多个链轮和相关的变速机构。通过使用高效轻质直接驱动的发电机及电动机、输入控制器和高效的储能装置,本发明可以降低总重量和减少机械动力传输的复杂度,同时具有较高的总效率。此外,输出到输出驱动装置的能量可以通过分布和使用输出调节器来维持恒定输出,而不受瞬时输入的影响。因此,在人力运输工具中,与用机械系统产生的周期性推力或扭矩相比,恒定推力可以显著增加运输工具效率。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 美国;US |
申请人: | 阿罗斯维弗特公司 |
发明人: | D·L·戴维斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-04-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99807454.3 |
公开号: | CN1305421 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 蔡民军;林长安 |
分类号: | B62M23/02 |
申请人地址: | 美国伊利诺伊州 |
主权项: | 1.一种用人力产生和传输能量的系统,包括: 一个能由创造机械能的操作员驱动的输入机构; 一个连接到输入机构并且能将机械能转变成电能的电产生机 构; 一个连接到电产生机构并且能保持由发电机变换的电能的储能 机构; 一个连接到人力输入机构以检测人力输入机构位置的位置检测 机构; 一个连接到电产生机构、位置检测机构和储能机构能控制电产生 机构负载以最大化人力能量输出效率的控制器; 一个连接到输入机构和储能机构能控制电能转换以获得期望类 型和量级的电压和电流的输出机构。 |
学科领域: | CLCL01 |
所属类别: | 发明专利 |