论文题名: | 城市高架桥下光环境分区及绿化植物选择研究——以武汉市为例 |
关键词: | 城市高架桥;光环境分区;日照时间;植物选择 |
摘要: | 城市高架桥是解决交通问题的重要手段,对城市的规划和发展有重要意义。但其所带来的环境消极影响也日益明显,许多植物因高架桥下特殊的光环境而出现植株长势差、个体矮小、叶色暗沉等不良现象,影响桥下植物景观质量。因此,针对桥下不同位置相应的光照条件来进行合理的植物配置十分重要。高架桥下的光照条件受桥地点、桥体走向、桥体高度、桥面宽及周边建筑环境等因素的影响。 本文以简便的Sketch up软件为工具,模拟不同走向和宽度等的高架桥下不同季节的日照时数,按照日照时数进行初步的光环境分区,结合对桥下区域各光照分区光照强度的季节动态和日动态实测分析,对武汉市高架桥下日照时间、光照强度及相对照度的分布特征及其变化规律进行了系统的研究,并对不同分区的绿化植物选择提出了建议,从而为高架桥下绿化的分区和物种选择提供更全面的参考依据。 主要结果如下: (1)武汉地区桥下净高6.8m、桥面宽24m无建筑影响的南北向高架桥下,夏至时的日照时间为0h~8h,春分和秋分日时为0h~7h,而冬至时为0h~6h,日照时间分区沿桥中轴线投影呈对称分布。其中引桥下4h~6h区域面积比在春分秋分日时和夏至时均较大,分别为70.1%和40.6%;正桥段下,春分秋分日时均在4h以上,其中4h~6h区域在离两侧边界2.2m~12m范围内,面积比为81.7%,冬至时2h~4h区域和4h~6h区域面积比差不多,分别为41.7%和58.3%。四季均无0h~2h区域和0h暗光区。 (2)武汉地区桥下净高6.8m、桥面宽24m的东西向高架桥下,夏至时的日照时间为0h~10h,春分和秋分日时为0h~12h,而冬至时为0h~10h。日照时间分区只沿桥南北向中轴线投影呈对称分布。其中引桥下,春分秋分日时0h区域面积比达86.5%,12h区域面积比只有7.1%,夏至时54.9%为0h~2h区域,6h以上区域只占5.2%。冬至时6h以上区域较多,面积比为35.5%;正桥段下,春分秋分日时12h区域在离南侧边界0m~4.5m范围内,面积比为37.5%。夏至时大部分日照时间在北侧区域,南侧只在0m~0.7m范围内为2h~4h,0.7m~9.5m范围内为0h~2h,北侧大部分区域为2h~4h和0h~2h,面积比分别为41.7%和36.7%。 (3)夏至时,对于净高为6.8m、双向6车道(桥面宽24m)两侧有建筑南北向高架桥,两边10m以下建筑不会使高架桥下出现无直射光的区域,但是显著增加了0h~2h的日照区域;当建筑高20m时,高架桥下开始出现无直射阳光区域,该区域面积在引桥下占35.8%,在正桥段占8.3%。并且随着建筑高度的增加,无直射光区域的面积逐渐增加,4h以上区域的面积逐渐减少;当建筑高30m时,桥下日照时间4h以上区域消失;当建筑高40m时,桥下日照时数最大均在3h以下;当建筑高在50m以上时,桥下日照时数最大均不超过2h。随着建筑高度的增加,有直射光区域的面积逐渐减少。 (4)夏至时,对于净高为6.8m、双向6车道(桥面宽24m)两侧有建筑东西向高架桥,两边10m以下建筑不会使高架桥下出现无直射光的区域,但是显著增加了0h~2h的日照区域,桥下无8h~10h区域;当建筑高20m时,高架桥下开始出现无直射阳光区域,该区域面积在引桥下占73.4%,在正桥段占63.8%。并且随着建筑高度的增加,无直射光区域的面积逐渐增加,4h以上区域的面积逐渐减少,2h~4h区域的面积变化不大,但范围随着建筑高度的增加逐渐在向桥下北侧边界移;当建筑高40m时,桥下北侧日照时间6h以上区域消失,随着建筑高度的增加,桥下北侧的相应日照时间的区域逐渐减少,桥下有直射光区域的面积逐渐减少。其中,桥下南侧4h~6h区域的范围(离南侧边界0m~0.7m)始终保持不变。 (5)桥下日照时间为6h以上区域的平均光照强度在夏至时高达85.0kLx,桥下日照时间为2h~6h区域的平均光照强度在夏至时最高有71.0kLx,冬至时低至0.4 kLx;桥下日照时间为0h~2h区域的平均光照强度在春分秋分时基本在6kLx~20kLx之间,夏至时在10kLx~25kLx之间,冬至时在0.5kLx~10kLx之间;0h暗光区的平均光照强度在5.5kLx~7.5kLx之间。不同季节平均光照强度的大小顺序是:夏至时>春分时和秋分日时>冬至时;日照时间越长的区域,平均光照强度相对越大。 (6)不同分区的总平均相对照度大小顺序为:日照时间10h以上(100.0%)>8h~10h(75.7%)>6h~8h(70.6%)>4h~6h(61.3%)>2h~4h(46.7%)>0h~2h(35.6%)>0h(26.9%)。基本趋势是日照时间越长的区域,其平均相对照度也会越大。 (7)根据武汉高架桥下四季的不同光照分区结果,综合考虑太阳光照时长及相对照度等,将实测高架桥下区域的光照条件划分成I、II、III、IV、V共5个等级,并对各区域内适宜种植的植物进行了分类总结。 |
作者: | 周平平 |
专业: | 风景园林 |
导师: | 徐永荣 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中农业大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |