原文传递
天津港TECT集装箱码头堆场布局优化研究
| 论文题名： | 天津港TECT集装箱码头堆场布局优化研究 |
| 关键词： | SLP法;集装箱码头堆场;布局规划;层次分析法 |
| 摘要： | 自20世纪中期真正意义上的现代化集装箱运输诞生以来，这种运输方式以其在货运质量、装卸效率、周转周期、运作方式标准化等方面的巨大优势，赢得了全世界的瞩目，成为全球物流体系中不可缺少的一部分。随着经济全球化和世界一体化发展，当代物流业逐步成为带动经济发展的支柱性产业，集装箱港口的吞吐量也在逐年增加，很多港口应需建造更大的集装箱码头，同时也对集装箱港口的发展提出了更高的要求。 集装箱码头堆场是集装箱码头进行到港集装箱收发、堆存作业的重要场所，堆场的布局方式更是堆场作业的一个重要基础。布局的确定很大程度上也意味着堆场作业方式和流程的确定。本文应用传统的布局方法系统布置设计(System LayPlanning, SLP)，结合集装箱码头堆场的现状对其进行区域布局规划。首先对集装箱码头堆场和SLP法在国内外的相关研究进行了研究与分析，然后梳理了有关集装箱码头堆场布局规划的相关概念，其中包括集装箱码头及堆场的相关概念，堆场的布局设计要求，布局规划的常用方法以及SLP法的相关概述，接着根据天津港TECT集装箱码头堆场的现状找到其存在的问题，再结合SLP法以及堆场布局规划之间的关系，用SLP法对堆场布局的详细操作进行了细致的分析，主要包括五个基本要素、功能区域的面积估算以及功能区域之间的综合相关程度等，最后将SLP法应用到该集装箱码头堆场的实际问题当中，得到若干初步布局方案，运用层次分析法对方案进行评估，最终得到该集装箱码头堆场的最佳布局方案，验证了本文研究方法的可行性和合理性。 |
| 作者： | 彭湃 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘翠莲;张粤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
