详情

岩溶区特长隧道减灾防灾技术研究

项目名称：	岩溶区特长隧道减灾防灾技术研究
摘要：	主要研究内容（1）深埋和浅埋段水压条件下围岩应力场－渗流场耦合分析；（2）岩溶水洞段围岩-支护联合作用模型及其作用机理研究；（3）岩溶地下水对隧道围岩和衬砌结构的力学效应研究；（4）岩溶地下水对围岩稳定的影响评价及对策研究。考核目标本课题将在收集已有技术资料和已有研究成果并开展野外补充调查、掌握基本环境水文地质条件的基础上，采用工程地质分析与岩体力学分析相结合、现场监测与数值模拟相结合、相互作用与力学机制分析相结合的思路和技术方法，着重分析隧道开挖和支护施工后地下水运移的变化规律；研究深埋和浅埋段水压条件下围岩应力场－渗流场的耦合问题；阐明岩溶地下水洞段围岩-支护联合作用模型及其作用机理以及岩溶地下水对隧道围岩和衬砌结构的力学效应；评价岩溶地下水对围岩稳定的影响并提出科学合理的处治对策。
关键词：	特长隧道；岩溶区；防灾技术；减灾防灾；技术研究；岩溶地下水；联合作用模型；水文地质条件；衬砌结构；深埋和浅埋
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	四川达渝高速公路建设开发有限公司
项目类别：	地方交通科技项目
立项年份：	2007