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隧道掘进面压力对侧穿桥梁桩基的影响分析
| 题名： | 隧道掘进面压力对侧穿桥梁桩基的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵小龙；李新平；晏索炜； |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院；广州市市政工程监理有限公司； |
| 关键词： | 盾构隧道；桩基变形；数值分析 |
| 摘要： | 依托广州地铁十四号线下穿北二环高速公路石湖特大桥工程,将隧道掘进过程分为四个施工阶段,即:盾构机刀盘到达桩基前、盾体通过桩基后空隙未填充前(单侧有14公分空隙)、盾体通过后空隙用水泥砂浆填筑、盾构机刀盘远离后。采用有限元软件Midas/GTS,通过数值模拟分析,研究在不同施工阶段下作用不同掘进面压力大小时,双线隧道盾构机掘进对桥梁桩基位移以及地表隆起的影响,以期为实际施工提供指导。数值分析结果显示:隧道掘进面压力对桩基的竖向位移以及地表隆起影响几乎可以忽略,但掘进面压力对桩基的水平位移的影响较大,尤其当掘 |
| 期刊名称： | 华东公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 26-28 |
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