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故障注入技术在CTCS-3级列控系统仿真测试平台中的应用研究
| 论文题名： | 故障注入技术在CTCS-3级列控系统仿真测试平台中的应用研究 |
| 关键词： | 高速铁路;CTCS-3级列控系统;故障注入;仿真测试平台;轨旁设备 |
| 摘要： | 武广、郑西、沪宁、京沪等多条高速铁路的相继开通，标志着中国的铁路事业已经进入一个快速发展的时期。中国铁路采用CTCS-3级列控系统作为300km/h高速铁路的统一技术平台。CTCS-3级列控系统是安全苛求系统，建立仿真测试平台对技术方案进行验证和评估具有重要的现实意义。 任何一个软件平台，在投入使用前都需要进行测试验证。所以针对CTCS-3级列控系统仿真测试平台提出了一种基于故障注入的测试方法，以实现对CTCS-3级列控系统现场故障的模拟，对系统关键设备的响应进行分析，以验证设备功能的完备性。论文的主要工作如下： 首先介绍了列车运行控制系统的国内外发展状况以及当前仿真技术和故障注入技术的发展及应用情况；对故障注入技术的原理、属性、分类以及主要应用等进行分析。 然后论文针对分布式系统的故障注入特点，设计了系统仿真测试平台轨旁设备故障注入测试验证单元，并结合CTCS-3级列控系统仿真测试平台的特点，提出了适合CTCS-3级系统仿真测试平台轨旁设备的故障注入的方法、故障触发以及故障注入的执行方式。建立不同轨旁设备的故障模型，总结应答器、轨道电路、道岔和信号机的故障注入属性，最后结合被测设备的特点生成测试案例。 其次，在Windows环境下，以Visual C++6.0为平台下搭建CTCS-3级列控系统仿真测试平台轨旁设备故障注入测试单元，设计并实现了故障注入控制器、轨旁设备仿真器、数据采集器以及数据分析器。 最后采用部分实例，执行测试过程，验证系统的可行性。 |
| 作者： | 陈令仪 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 李开成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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