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长沙地区超大断面暗挖地铁车站隧道结构断面形式的研究
| 题名： | 长沙地区超大断面暗挖地铁车站隧道结构断面形式的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何翊武；傅鹤林； |
| 作者单位： | 广州地铁设计研究院股份有限公司；中南大学； |
| 关键词： | 暗挖地铁车站；隧道断面；中立柱；嵌固；服务能力 |
| 摘要： | 烈士公园南站是长沙地铁6号线关键控制工程,周边环境十分复杂,被迫采用暗挖法修建车站。暗挖地铁车站属于超大断面隧道,设置结构中板分隔成站厅和站台上下两层,中立柱可嵌固至中板或拱顶。中立柱的嵌固位置关系到隧道结构的安全和车站站厅的通透性,长沙地区尚无暗挖地铁车站可供参照,故需结合隧道结构受力和车站运营服务功能决定。本文采用荷载-结构法对隧道结构断面受力进行了计算分析,建立有限元数值分析模型对隧道附属接口开洞影响进行了研究。计算分析结果表明:隧道结构中立柱的嵌固位置对拱圈整体受力影响不大,但中立柱嵌固至拱顶能有 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 30-35 |
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