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某上跨铁路大跨连续梁桥施工监测与控制研究
| 论文题名： | 某上跨铁路大跨连续梁桥施工监测与控制研究 |
| 关键词： | 桥梁工程;大跨连续梁桥;悬臂施工;变形控制;施工建模 |
| 摘要： | 为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全，桥梁施工控制是不可缺少的。桥梁施工控制是桥梁建设质量的重要保证措施。通过开展施工监控工作，每种体系的桥梁所采用的施工方法均按预定的程序进行，施工阶段中结构的内力和变形是可以预计的，同时可通过监测手段得到各施工阶段结构的实际内力和变形。论文围绕某上跨铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥，跟踪每个施工环节，将施工控制技术成功用于指导生产实践，从而确保大桥顺利施工。 （1）首先介绍了桥梁的工程概况，包括设计思路、总体布置。该桥跨径布置为（58+105+58）m，全长为221m，采用悬臂施工的方法。 （2）从防电棚设计与施工和挂篮的设计与施工两个方面，总结归纳上跨铁路大跨连续梁施工安全控制。 （3）进行了连续梁桥的施工监测与控制实施方案研究，给出了施工监控的依据，以及施工监控的实施过程包括施工仿真分析、阶段划分及测点布置。 （4）对连续梁桥结构数值进行分析，研究桥梁结构建模思路，建模方法以及建模的主要过程，给出连续梁桥不同施工阶段下结构的内力及变形分析结果。 （5）进行了连续梁桥理论计算值与施工监测结果对比分析，并进行了实测的应力及线形数据规律统计，各施工阶段结构体系变化所产生的拉、压应力（应变）变化，均在允许范围之内，控制目标线形与实测线形吻合较好，基本达到了预期的效果，满足桥面平顺性的要求。 （6）分析了混凝土箱梁温度场特点，将实测温度梯度和规范梯度进行对比分析，并计算了最大悬臂状态下的主梁的位移和应力。总结归纳锚下预应力的检测方法和评定依据，对施工阶段的预应力检测结果进行分析。 |
| 作者： | 刘欣 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘永健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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