专利名称: | 便携式水陆两用三轮车 |
摘要: | 便携式水陆两用三轮车包括车叉、车把、脚蹬、链条、车架及两个伞式骨架布膜轮相对组合而成的前后车轮,车轮采用硬瓦圈,全车设计成可折叠式。这种三轮车可作为水中或陆地上的一种运输工具,它体积小,重量轻,易携带,适于水陆两用,且安全性强。车架采用手提箱式,不用时,可将车拆散,全部机件即可归拢于箱内。将该手提箱平置,可当做凳子或桌面使用。将布膜式车轮从车上卸下后,还可组装成遮阳伞。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 北京(11) |
申请人: | 袁海林 |
发明人: | 袁海林 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1997-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN97221044.X |
公开号: | CN2301385 |
代理机构: | 北京市专利事务所 |
代理人: | 张爱群 |
分类号: | B62K17/00 |
申请人地址: | 100088北京市西城区德外西大街5号 |
主权项: | 一种便携式水陆两用三轮车,包括车叉、车把、脚蹬、链条、 车架及两个伞式骨架布膜轮相对组合而成的前后车轮,其特征 在于:布膜车轮的瓦圈由多节弧形圈管(20)连接而成,每 一弧形圈管的端头上,粘接有一向外突出的堵头为圈轴(21 );后一节圈管的圈轴上挂有内外车条(18、19)的一端 并插装于前一圈管(20)的末端空心处,带有圈轴的圈管首 尾相接,形成硬瓦圈。 |
学科领域: | DEDE00 |
所属类别: | 实用新型 |