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基于ANSOFT电动汽车用铸铜转子感应电机电磁设计与特性分析
| 论文题名： | 基于ANSOFT电动汽车用铸铜转子感应电机电磁设计与特性分析 |
| 关键词： | ANSOFT仿真软件;电动汽车;铸铜转子感应电机;电磁设计 |
| 摘要： | 电动汽车已经成为汽车行业的发展趋势，影响电动汽车性能的因素有很多，而驱动电机对其影响举足轻重。通过完善驱动电机来提升电动汽车的各项性能，不仅有利于提高生产效率，而且有利于扩大应用范围。而随着铜压铸技术的不断进步，铸铜转子感应电机逐渐进入人们的视野，这对于提升电机性能具有重要意义。 本文介绍了铸铜转子感应电机的研究背景以及现阶段电动汽车对驱动电机的需求情况，简述了转子制造工艺及铸铜转子的发展现状以及本文研究电动汽车用铸铜转子感应电机的意义，以此为基础引出本文的主要研究内容。以普通感应电动机的基本结构为基础，分析铸铜工艺与铸铝工艺的优缺点，进而总结铸铜转子感应电机的优势；电动汽车已经成为汽车行业未来发展趋势，驱动电机作为电动汽车的重要部件，其性能将直接影响到电动汽车的各项性能指标，因此以现阶段电动汽车常用驱动电机为例，分析电动汽车用驱动电机的各项运行特性，为铸铜转子感应电机的电磁设计与性能研究奠定基础。分析研究电动汽车用铸铜转子感应电机的技术指标和研究难点，以此为目标，进行电动汽车用铸铜转子感应电机的电磁设计和机械设计，由于现阶段部分铸铜转子感应电机已经实现成功开发，可以搜集部分资料作为电机电磁设计与机械设计的依据进行深入探索。电机电磁建模仿真与设计的理论基础是电磁基本理论，尤其是麦克斯韦方程组，而有限元方法作为数值计算方法中应用最广泛的方法之一，可以实现与计算机系统的有效结合，实现计算速度和计算精度的完美结合。ANSOFT仿真软件就是基于上述理论开发的商用低频电磁场有限元软件，借由此软件实现电动汽车用铸铜转子感应电机的定子建模和转子建模，并对电机设计进行优化改进。以某电动汽车用铸铜转子感应电机为例，基于其各项特性参数，分析其各种技术指标对电动汽车性能的影响，从不同的角度分析电动汽车用铸铜转子感应电机的实用性和经济性。提炼出了本文全部的研究工作及成果，展望了研究领域的发展前景，并指出日后的研究方向及研究重点。 |
| 作者： | 雷娇娣 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 黄守道;雷雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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