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基于FXTH87的汽车胎压监测系统设计
| 论文题名： | 基于FXTH87的汽车胎压监测系统设计 |
| 关键词： | 汽车轮胎;胎压监测系统;FXTH87芯片;温度采集;无线发射 |
| 摘要： | 汽车爆胎是造成高速公路交通事故的主要原因之一，因此如何防止爆胎是学者们长期关注的问题。胎压监测系统（Tire Press Monitoring System, TPMS）能够实时获取汽车行驶状态下轮胎压力、温度等信息，在压力和温度异常时报警，提醒驾驶人员采取相应操作，因此能够减少汽车爆胎的发生，保障行车安全。 本论文采用飞思卡尔FXTH87胎压监测芯片设计开发了一种胎压监测系统，该系统中轮胎压力温度监测模块对轮胎压力温度进行实时监测，车载接收处理模块用来接收、处理及显示相关信息，并实现异常报警功能。 本论文主要研究内容包括： （1）详细分析了TPMS的功能要求和技术要求，对系统进行了总体设计，提出了TPMS的技术方案。在此基础上完成了对胎压监测芯片、车载接收处理芯片及电源等主要器件的选型。 （2）设计开发了轮胎压力温度监测模块的硬件及软件，包括针对FXTH87芯片完成了电路原理图的设计及PCB板的设计和开发，以及该模块软件功能的设计及开发，实现了轮胎压力、温度的采集及无线发射。 （3）设计开发了车载接收处理模块的硬件及软件，包括基于MKW01Z128的电源电路、串口调试电路的设计开发，以及基于C语言的车载模块软件开发，实现了轮胎压力、温度信息的接收、处理及显示，并在异常状况下报警等功能。 （4）对所开发的胎压监测系统进行了综合调试，包括轮胎压力、温度监测功能，无线传输功能，车载模块的接收、处理、显示及报警功能。测试结果表明：系统具有较高的采集精度，并且能够实现轮胎压力温度的监测，达到了设计要求。 |
| 作者： | 吕小龙 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 高强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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