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原文传递铁路道岔融雪装置

专利名称：	铁路道岔融雪装置
摘要：	本实用新型公开了一种铁路道岔融雪装置，利用埋设于土壤中的热管(5) 将地热能传输给地表上的道岔，用加热的方式融化滑床板(3)上的积雪。热管 (5)的绝热段和蒸发段在土壤中深埋，其中蒸发段与土壤接触，绝热段外设置套筒(11)，套筒(11)外壁与土壤接触，套筒(11)内壁与绝热段外壁之间填充多孔介质(10)；热管(5)的冷凝段与道岔部件之一的滑床板(3)间采用热桥件(2)固定连接。与已有技术相比，本实用新型装置节约能源，无须维护和运行成本，可靠性高，寿命长，尤其是适用范围广，能够满足高纬度寒冷地区铁路道岔的融雪需求。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	刘博;闫慧博;余水龙;王永
发明人：	刘博;闫慧博;王永;余水龙
专利状态：	有效
申请日期：	2006-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620096599.4
公开号：	CN2905876
分类号：	E01B19/00(2006.01)I
申请人地址：	430074湖北省武汉市华中科技大学沁苑D13-515室
主权项：	1.一种铁路道岔融雪装置，利用埋设于土壤中的热管(5)将地热能提取到地表，其特征在于：热管(5)的绝热段和蒸发段在土壤中深埋，其中蒸发段与土壤接触，绝热段外设置套筒(11)，套筒(11)外壁与土壤接触，套筒(11) 内壁与保温层(9)外壁之间填充多孔介质(10)；热管(5)的冷凝段与道岔部件之一的滑床板(3)间采用热桥件(2)固定连接。
学科领域：	DEDE00
所属类别：	实用新型