专利名称: | 车辆用门装置 |
摘要: | 一种车辆用门装置,不管车辆的行驶状态和车辆的大小,根据车辆的种类改变处理。长度传感器146捡出设在出口门100的行车线102上的明暗图形142,据此,捡出通过的车辆的车宽。由出口天线120形成的通信用的通信区Area位于其下流侧。设在分离带108上的限制装置148可使其臂148A在通信区Area内出没,当从捡出的车宽判断是2轮车时,使臂148A在通信区Area内出现,由此,限制2轮车一辆一辆地行驶。因此,在通信区Area内可以与每一辆车进行通信。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 丰田自动车株式会社 |
发明人: | 堀尾一也 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1997-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN97117746.5 |
公开号: | CN1176329 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 姜郛厚; 叶恺东 |
分类号: | E01F13/00 |
申请人地址: | 日本爱知县 |
主权项: | 1、一种车辆用门装置,具有: 至少检出进入用于车辆行驶的规定宽度的车道的车辆的宽度和种 类中的一方的检出装置;和 根据上述已检出的车辆的宽度和种类的至少一方对行驶的车辆通 过从不限制行驶的回避状态转换为限制行驶的限制状态,限制车道的 宽度,以与所述车辆能够通过的有效宽度对应的限制装置,其特征在 于, 所述检出装置设置在比车道与车辆进行通信的通信区域的更前的 车辆行驶的上游侧; 所述制限装置在车辆到达所述通信区域之前,将车道的宽度限制 为对应于只能让单一的车辆通过的有效宽度。 |
学科领域: | DGDG00 |
所属类别: | 发明专利 |