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城市智慧交通评价系统研究——以西安市为例
| 论文题名： | 城市智慧交通评价系统研究——以西安市为例 |
| 关键词： | 智慧交通;模糊综合评价;基础设施;信息服务 |
| 摘要： | 随着我国城市化进程的加速，城市人口、住房和产业的规模化集聚，城市交通问题越来越突出：交通拥堵严重，导致出行时间增加、能源消耗巨大；交通安全问题严重，事故频发；车辆排放环境污染和交通噪音污染更加严重；车辆拥有量的增加带来停车设施供需矛盾逐渐激化等等。智慧交通就是在这样的背景下提出来的，然而一个城市的智慧交通发展状况是否达到目标要求则需要一套完整的评价体系来判断。目前针对智慧交通的概念、智慧交通所需的技术、智慧交通评价体系与标准等方面的研究还不深入，如何发展智慧交通，如何建立与之相适应的的智慧交通评价系统是亟待解决的问题。本文的主要内容就是在对智慧交通概念和体系框架总结整理的基础上，对智慧交通评价系统的研究。 首先，从智慧交通的概念、内涵、特征及发展目标进行整理和分析，结合交通发展和评价理论，确定智慧交通评价的理论依据，为后文构建智慧交通评价指标体系奠定了基础。 其次，结合前文研究成果，初步确定智慧交通评价指标体系，根据建立原则和单侧检验及整体检验法对指标进行了筛选，确定最终的评价指标体系，并对智慧交通评价指标标准进行研究。 最后，利用本文研究的智慧交通评价指标体系，以基于层次分析法的模糊综合评价法作为评价方法，建立智慧交通评价模型，对西安的智慧交通发展评价进行实证研究。结合评价结果进行分析，从基础设施建设、信息服务水平、交通管理水平、安全状况和绿色环保水平五个方面对西安市交通建设与管理提出探索性建议。 |
| 作者： | 李印 |
| 专业： | 技术经济及管理 |
| 导师： | 王晓燕 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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