原文传递
城市步行街的交通组织研究——以西安市为例
| 论文题名： | 城市步行街的交通组织研究——以西安市为例 |
| 关键词： | 交通组织;城市步行街;空间环境;交通压力 |
| 摘要： | 经过改革开放三十年的发展，我国并大城市的建设都取得了巨大进步，城市功能也越来越完善，城市步行街作为城市发展的一个重要内容，也受到政府和城市居民的普遍关注。城市步行街设计建设的目的是为了改善城市中心区的商业环境和交通压力,将人与空间、环境有机的融合在一起，最终创造一个环境良好、品质高雅、感觉舒适的空间环境。 城市步行街的出现带动了步行街两旁以及周边地区商业活动的繁荣发展，良好的休闲与购物环境吸引了大量的人流,丰富了城市生活。但是根多步行街在投入运营后，问题层出不穷，特别是交通组织系统的不完善在很大程度上影响了步行街良好空间环境的塑造。城市步行街内部虽然禁止了机动车的通行，可是步行街的内部以及出入口的交通由于缺乏科学合理的组织规划，仍然相当混乱，步行街周边道路的交通压力也大大增加。另外，由于步行街监督管理不力，步行街内流动商贩占道、违规停车现象也十分严重。 本义写作总体思路可以概括为发现总结问题、寻找解决方法、案例应用三个部分。首先，详细介绍了国内外城市步行街的运行状况,并对步行街运行中出现的交通问题进行概括总结；然后通过国内外城市步行街建设与运营状况进行研究与分析，努力在城市步行街建设过程中寻找出一些合理的交通改善方案和组织原则；本文最重要的部分就是将总结出来的交通改善理论与方法应用到实际的步行街交通组织中，并以西安市为例进行应用研究。本文选取了两安市最重要的两条城市步行街——骡马市步行街和大唐不夜城步行街，作者对这两条步行街进行了多次实地调研，并根据调研过程中发现的具体问题，对这两条步行街的交通组织提出具体的改善措施和建议，力求使这两条步行街的交通系统变得更加完善。 |
| 作者： | 王续达 |
| 专业： | 城市规划与设计 |
| 导师： | 罗西 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
