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城市公交车运行寿命周期分析研究
| 论文题名： | 城市公交车运行寿命周期分析研究 |
| 关键词： | 公交车;车辆运行;寿命周期;故障分布;分类统计 |
| 摘要： | 随着国家城市公交车优先发展政策的逐步落实，各个地区都在大力发展城市公交，各种新技术、新产品在公交车上的应用也使得车辆变得更舒适、更安全，场站建设也在同步展开，在解决城市道路拥堵的同时，各种乘车的优惠措施也吸引着广大市民选择公共交通出行，同时公众也要求公交企业能够提供更安全、更舒适、更方便、更快捷的出行条件。但是，对于公交企业而言，居高不下的车辆维修频次和运营维护成本也使得企业发展举步维艰，如何有效延长公交车辆的运行寿命周期，提高其运行可靠性，降低维修成本，则成了公交企业摆脱不了的难题，因此，对城市公交车辆的运行寿命周期展开研究，找出其影响因素，则成了解决以上问题的关键。 本文主要以西安市公交车为例，首先介绍了西安城市交通结构现状和公交车运营特征情况、车辆运行寿命周期的理论概念及公交车运行寿命周期分布情况、车辆维护及故障分布情况，分析了车辆运行寿命周期的重要影响因素，并在此基础上说明了它们之间的关联。基于西安市某公交公司历年来的车辆维修数据，对维修故障分布、环境因素进行了分类统计分析，得出了实例分析结论，并结合西安公交企业自身特点，提出了延长其车辆运行寿命周期，降低企业维护成本的改进措施，对于城市公交企业的可持续健康发展具有重要现实意义。 |
| 作者： | 翟浩龙 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 肖润谋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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