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原文传递 高效安全的人行横道红绿灯控制系统
专利名称: 高效安全的人行横道红绿灯控制系统
摘要: 本发明涉及一种高效安全的人行横道红绿灯控制系统,包括中央 处理器、行人数据采集单元、红绿灯控制单元、阻车横杆控制单元和 阻车横杆机构,所述行人数据采集单元实时采集人行横道两端的行人 数量,所述中央处理器计算出在许可时间范围内的车流量最小的时间 段,确定行人方向绿灯放行的起始时间和时间长度并生成红绿灯控制 指令和阻车横杆控制指令,所述红绿灯控制单元通过信号线连接所述 中央处理器,所述阻车横杆控制单元通过信号线连接所述中央处理 器。本发明可以在道路上机动车流量较少的情况下放行行人,以保证 在行人通行的同时,尽可能减小对机动车和整体道路交通状况的影 响。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 奥城同立科技开发(北京)有限公司
发明人: 梁治龙
专利状态: 有效
申请日期: 2008-05-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810112923.0
公开号: CN101593416
分类号: G08G1/00(2006.01)I
申请人地址: 100096北京市海淀区西三旗环岛东北北京风机二厂后院物业办公室
主权项: 1.一种高效安全的人行横道红绿灯控制系统,其特征在于包括 中央处理器、行人数据采集单元、红绿灯控制单元、阻车横杆控制单 元和阻车横杆机构,所述行人数据采集单元实时采集人行横道两端的 行人数量,并将该数量信息转换为中央处理器可以识别的数据送至中 央处理器,所述中央处理器设有通信模块,所述通信模块通过有线或 无线方式与道路两端路口的交通控制系统通信,获取两端路口与本道 路有关的交通状态数据,所述中央处理器两端路口的相关交通状态数 据、行人人数在预设程序的支持下,计算出在许可时间范围内的车流 量最小的时间段,确定行人方向绿灯放行的起始时间和时间长度并生 成红绿灯控制指令和阻车横杆控制指令,所述红绿灯控制单元通过信 号线连接所述中央处理器,接受中央处理器输出的控制信号对红绿灯 工作状态进行切换,所述阻车横杆控制单元通过信号线连接所述中央 处理器,接受中央处理器输出的控制信号对阻车横杆机构工作状态进 行切换。
所属类别: 发明专利
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