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人行横道红绿灯控制和机动车控制系统
| 专利名称： | 人行横道红绿灯控制和机动车控制系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种人行横道红绿灯控制和机动车控制系统，其包括 中央处理器、红绿灯控制单元、阻车横杆控制单元和阻车横杆机构， 所述中央处理器通过通信模块获取两端路口与本道路有关的交通状 态数据，计算出在设定时间范围内的车流量最小的时间段，并在该时 间段起始时控制红绿灯放行行人，同时控制横杆阻车机构将横杆抬 起，阻止车辆行驶。本发明可以在保住行人通行的条件下，最大限度 的减少对机动车的通行的影响，保证了道路的畅通，还可以有效地阻 止行人放行时机动车驶入人行横道。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 奥城同立科技开发（北京）有限公司 |
| 发明人： | 梁治龙 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-05-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810112911.8 |
| 公开号： | CN101593433 |
| 分类号： | G08G1/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100096北京市海淀区西三旗环岛东北北京风机二厂后院物业办公室 |
| 主权项： | 1.一种人行横道红绿灯控制和机动车控制系统，其特征在于包 括中央处理器和红绿灯控制单元，所述中央处理器设有通信模块，所 述通信模块通过有线或无线方式与道路两端路口的交通控制系统通 信，获取两端路口与本道路有关的交通状态数据，所述中央处理器根 据预设的道路数据以及获得的两端路口的相关交通状态数据，计算出 在设定时间范围内的车流量最小的时间段，确定行人方向绿灯放行时 间并生成红绿灯控制指令，所述红绿灯控制单元通过信号线连接所述 中央处理器，接受中央处理器输出的控制信号对红绿灯工作状态进行 切换。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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