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车载信息系统的车辆诊断子系统的设计与实现
| 论文题名： | 车载信息系统的车辆诊断子系统的设计与实现 |
| 关键词： | 车载信息系统;车辆诊断子系统;功能结构;模块化设计 |
| 摘要： | 随着国内汽车行业迅速发展，汽车电子相关行业也在不断扩充，尤其是车载信息系统、基于卫星的汽车导航系统、基于GPRS的车载通讯设备、车载娱乐系统等。因此关于车载电子装置的开发正逐渐成为一个新的热点和课题方向。 同时，微电子技术的发展也是十分迅猛的，嵌入式处理器的性能已经进入了一个更高的高度。Atom内核的微处理器是由Intel公司09年推出的，能够在嵌入式系统进行高性能速度处理数据的处理器。如何在这样的处理器上开发车载信息系统也是一个挑战。 伴随无线通讯技术、基于模型的诊断技术、人机接口技术、电子技术和嵌入式系统技术的快速发展，汽车诊断方式产生巨大的变化。可以在汽车正常行驶的同时，通过车载诊断功能来检测汽车各项参数，达到保护汽车的目的。 本人在课题研究中主要承担了车载诊断系统相关硬件平台的开发和设计，并完成相对应软件的实现，并辅助完成了车载信息系统的资讯功能的应用程序设计。本文首先对国内外车载信息系统的发展进行了研究分析，对比了不同类型车载信息系统的优缺点，并根据一汽、二汽、北汽等汽车厂合作伙伴的实际需求，制定项目开发方案，针对该系统需求，设计了系统实现的功能及总体技术方案，包括系统总体结构设计、软件架构设计、功能结构划分、信息采集、无线数据传输等；之后阐述系统各模块的具体实现；最后实现了该系统并进行了系统测试。 |
| 作者： | 解峥 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 陈惠鹏;张东普 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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