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原文传递艇船用油水分离器及其分离方法

专利名称：	艇船用油水分离器及其分离方法
摘要：	本发明涉及一种艇船用油水分离器及其分离方法；所述艇船用油水分离器包括侧壁安装有进口和出口的箱体，特征在于：所述箱体分成四个分离腔，逐级分离过滤，第一分离腔通过平流式布朗斜板初分，第二分离腔内通过蒸汽加热破乳装置和固体配乳剂破乳，第三分离腔通过中级过滤芯过滤，第四分离腔通过超滤芯超滤；所述艇船用油水分离器的分离方法包括初分、破乳、过滤、超滤四个步骤。本发明的油水分离器体积小，节约艇船空间；采用发动机余热或其它蒸汽能源工作，蒸汽管为螺旋式结构热传递均匀、快速，实现了能源的有效利用；通过初分、破乳、过滤、超滤四步处理后的船舶舱底水中含油小于 3ppm，远远超过国际海事组织规定的环保排放标准。
专利类型：	发明专利
申请人：	无锡荣和环保设备有限公司
发明人：	强光初
专利状态：	有效
申请日期：	2009-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910031133.4
公开号：	CN101597094
分类号：	C02F1/40(2006.01)I
申请人地址：	214154江苏省无锡市惠山区杨市镇镇北工业园A7地块无锡荣和环保设备有限公司
主权项：	1、一种艇船用油水分离器，包括侧壁安装有进口(2)和出口(18)的箱体，其特征在于：所述箱体分成四个分离腔，所述进口(2)与第一分离腔(3) 连通，第一分离腔(3)内装配有平流式布朗斜板(4)，底部设有排渣口，上部设有排油口A，所述排油口A由安装在第一分离腔(3)外壁的传感器A(19) 及电磁阀A(5)控制开合；所述第一分离腔(3)与第二分离腔(6)相连通，第二分离腔(6)内安装有蒸汽加热破乳装置(8)和固体配乳剂(7)，上部设有排油口B，所述排油口B由安装在第二分离腔(6)外壁的传感器B(10)及电磁阀B(9)控制开合；所述第二分离腔(6)与第三分离腔(13)通过外连接管(11)相连通，第三分离腔(13)内安装有过滤芯(14)，上部设有排油口C，所述排油口C由安装在第三分离腔外壁的传感器C(12)及电磁阀C控制开合；所述第三分离腔(13)与第四分离腔(16)相连通，第四分离腔(16)内安装有超滤芯(15)，第四分离腔(16)与出口(18)连通，所述出口(18)由安装在第四分离腔(16)外壁的传感器D(17)及电磁阀D控制开合。
所属类别：	发明专利