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船用油污水分离处理方法及其处理装置
| 专利名称： | 船用油污水分离处理方法及其处理装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种船用油污水分离处理方法，它包括对舱底油污水进 行预加热处理至48℃～58℃；进行油滴聚集和油水重力分离而分离出废油 和分离水；分离水经滤料过滤装置过滤成过滤水送至膜分离处理装置，浓 缩液回收，渗透水排出舱外。本发明的船用油污水处理装置，包括依序连 通的加热器、重力分离器、抽吸泵、滤料过滤器以及膜处理器，加热器的 油污水通入口连向舱底油污水站，膜处理器的渗透水出口通过防虹吸管与 通海阀相连通。本发明不仅能够实现高密度渣油油污水的分离处理，而且 能够实现对油污水中的乳化液的有效分离处理，使之满足严格的排放标 准，广泛适用于船用舱底油污水的分离处理中。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 东台市东方船舶装配有限公司 |
| 发明人： | 陈海兵;梅冬兴;蔡晓幸;马如中;何丽君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-09-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910034994.8 |
| 公开号： | CN101654150 |
| 代理机构： | 南京天华专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 王锡伍 |
| 分类号： | B63J4/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 224234江苏省东台市新街镇 |
| 主权项： | 1、一种船用油污水分离处理方法，其特征是该分离处理方法包括以 下步骤：首先对舱底油污水进行预加热处理，使其预加热至48℃～58℃； 再将预加热后的油污水送到重力分离装置，使油污水流过该重力分离装 置中的若干层油污水流道，进行油滴聚集和油水重力分离而分离出废油 和分离水；该重力分离装置中的油污水流道最大高度为9mm～25mm，油 污水在重力分离装置中的水力停留时间为15min～25min；经重力分离装 置分离后的废油排出，分离水则再经输送管道输送至滤料过滤装置；分 离水在所述滤料过滤装置中的水力停留时间为0.4min～2min，滤料表面 流速负荷为3mm3/mm2.s～4mm3/mm2.s；经滤料过滤装置过滤后的过滤水 再经输送管道输送至膜分离处理装置，将膜分离处理装置15％～25％处理 量的浓缩液继续送回舱底油污水站，余下浓缩液回收，膜分离处理装置 的渗透水排出舱外。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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