论文题名: | 滕州顺驰LNG加气站安全评价 |
关键词: | 液化天然气加气站;安全评价;事故树;熵权系数;综合关联度;事故后果模型 |
摘要: | 随着国内新能源汽车的倡导,LNG加气站得到了大量兴建和发展。LNG加气站的安全状况引起了人们的关注。国内关于LNG加气站的研究尚处于初级阶段,这也是国内至今还不具备完善的LNG加气站安全评价体系的原因,因此对LNG加气站的危险有害因素的认识以及安全评价展开相关的研究是极具现实意义和实践价值的。 为保障LNG加气站的安全运行,对其立项之后的选址、生产等过程的安全评价是必不可少的。安全评价是对LNG加气站潜在的危险有害因素进行分析,针对分析的结果提出有效的消除危险因素或预防事故发生的措施。本文针对LNG加气站的危险有害因素进行安全评价研究。LNG加气站主要物料是甲烷,属于易燃、易爆的有害气体。为了深化改革国内LNG加气站的管理体系,为LNG加气站提供技术支持,本文将对加气站安全评价体系展开研究。 本文根据事故致因理论,从人、物料、环境以及管理制度方面对LNG加气站进行分析,得出系统存在的潜在危险有害因素,建立了LNG加气站安全评价指标体系。然后以LNG加气站火灾爆炸为顶事件,通过事件树分析评价方法根据之前建立的评价指标体系对加气站进行安全评价。根据布尔代数函数得出最小割集,并以最小割集为依据找出导致顶事件发生的原因事件的组合,同时,通过计算各基本事件的结构重要度系数并比较各基本事件对导致火灾爆炸顶事件发生的影响程度,得出设备自身设计报警系统、LNG加气站站区内以及周边通风系统、自然环境因素下遭遇雷击及避雷针失效、LNG天然气发生泄漏、生产生活中的产生的明火及设备静电等危险因素是LNG加气站发生火灾爆炸的主要原因。为日常安全管理提供依据。 同时,本文基于可拓理论建立了LNG加气站综合评价的物元模型,通过定量计算其熵权系数和综合关联度,对滕州顺驰LNG加气站的设备因素、卸车流程、环境因素、管理因素以及管路系统等方面进行全面的安全评价,达到对该加气站综合安全评价的目的。 最后引入了加气站各类事故后果模型,基于该模型分析了滕州顺驰LNG加气站典型安全事故,如爆炸、火灾、泄露等,并针对这些事故给出了具体的防范方案,以改善加气站的管理水平和安全性。 |
作者: | 曹飞 |
专业: | 安全工程 |
导师: | 贾进章 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 辽宁工程技术大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |