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LNG加气站工艺技术、安全及经济性分析
| 论文题名： | LNG加气站工艺技术、安全及经济性分析 |
| 关键词： | 液化天然气汽车;加气站;经济性分析;技术流程;安全评价 |
| 摘要： | 液化天然气汽车较之压缩天然气汽车，有安全可靠、行驶里程长的巨大优势，是天然气汽车发展的新趋势，随着液化天然气汽车的不断发展，对LNG加气站提出了更大的要求，我国目前的LNG加气站建设运行的实例比较少，根据当前国内外 LNG加气站的技术现状以及我国对于LNG加气站建设的实际需求，需要对 LNG加气站各个方面开展进一步的研究和探讨。本文从 LNG加气站的技术流程、安全及经济性出发对 LNG加气站的建设进行了分析。 本文首先以日加气能力为1×104Nm3的LNG加气站为研究对象，对不同类型的LNG加气站的技术流程进行了分析，并针对各个类型的LNG加气站进行了设备的匹配和选型；对新型的LNGR加气站的净化和液化部分进行了模拟和优化，确定了流程的关键技术参数，并针对不同加气能力的LNGRB加气站设计了不同的BOG液化的方案。 其次对LNG加气站的安全问题进行了研究，从LNG本身的危害性及对人体和材料所能产生的影响出发，介绍了与LNG加气站建设相关的国内外标准，以传统 LNG加气站为例建立了 LNG加气站火灾、爆炸事故树，分析了各个环节的安全隐患，利用二次计算方法找出LNG加气站中的主要安全隐患，针对各个安全隐患的重要度提出了相关的管理和运行方面的建议，为LNG加气站的运行提供指导。 然后在第二章对 LNG加气站的技术流程和设备选型的基础上对各种类型 LNG加气站的经济性进行分析，并以传统 LNG加气站为例进行详细经济性分析，经计算所得税后的财务内部收益率为22.63％，净现值为182.88万元，投资回收期为4.4年，具有较强的赢利能力和一定的抗风险能力。 |
| 作者： | 宋振兴 |
| 专业： | 制冷及低温工程 |
| 导师： | 贾林祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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