专利名称: |
A(B)C组合轨系与应用模式 |
摘要: |
一种以A(B)C环线组合为一体的轨道交通系统;其特征在于:将往返
双B线与环绕A/C线分解、重组、互补,便能寓往返于环绕,免于调头换
道;从而加密车次,避免拥堵,节约资源,成倍提高运力和效率。
其平面模式一,立交模式二、三,兼容模式四、五,适用于都市单轨、
地铁,城际轻轨等,能多快好省地改善人口密集地区的轨道交通,并可持续
发展。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
戴苏才 |
发明人: |
(请求不公开姓名) |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-08-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810124525.0 |
公开号: |
CN101654106 |
分类号: |
B61B15/00(2006.01)I |
申请人地址: |
210008江苏省南京市鼓楼区青云巷16-1号502室 |
主权项: |
1、一种革新轨系:将往返双线B与环线A/C分解、重组为一体的环
线路网,简称A(B)C组合;其特征在于:以环线取代并包含往返线;将
B线隐形于若干无始无终、互逆环绕的A/C线之中;既分段取直往返,
又免于调头换道;由此而派生一系列独特新科技和应用模式,成倍提高
轨道交通的运力和效率。 |
所属类别: |
发明专利 |