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A(B)C组合轨系与应用模式
| 专利名称： | A(B)C组合轨系与应用模式 |
| 摘要： | 一种以A(B)C环线组合为一体的轨道交通系统；其特征在于：将往返 双B线与环绕A/C线分解、重组、互补，便能寓往返于环绕，免于调头换 道；从而加密车次，避免拥堵，节约资源，成倍提高运力和效率。 其平面模式一，立交模式二、三，兼容模式四、五，适用于都市单轨、 地铁，城际轻轨等，能多快好省地改善人口密集地区的轨道交通，并可持续 发展。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 戴苏才 |
| 发明人： | （请求不公开姓名） |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-08-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810124525.0 |
| 公开号： | CN101654106 |
| 分类号： | B61B15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210008江苏省南京市鼓楼区青云巷16-1号502室 |
| 主权项： | 1、一种革新轨系：将往返双线B与环线A/C分解、重组为一体的环 线路网，简称A(B)C组合；其特征在于：以环线取代并包含往返线；将 B线隐形于若干无始无终、互逆环绕的A/C线之中；既分段取直往返， 又免于调头换道；由此而派生一系列独特新科技和应用模式，成倍提高 轨道交通的运力和效率。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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