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原文传递双绳牵引无极绳连续牵引系统

专利名称：	双绳牵引无极绳连续牵引系统
摘要：	一种双绳牵引无极绳连续牵引系统，包括主轨道、无极绳绞车、牵引钢丝绳，钢丝绳张紧装置、梭车以及处于系统尾部的尾轮；所述的牵引钢丝绳为并排设置的两组牵引封闭钢丝绳；所述无极绳绞车的底座包括动力部底座和驱动部底座，两者之间由连接件可拆连接，所述从动轴上设有处于大齿轮两侧且相同的绳衬，所述驱动部底座两端各设有两对导绳轮；所述钢丝绳张紧装置由4个重锤式钢丝绳张紧单元对称设置而成；所述梭车两端的压绳楔块组件各是一对；两牵引钢丝绳尾部设有包括上述尾轮在内的尾轮平衡装置，两组牵引钢丝绳同步运行带动梭车移动。本发明采用双绳牵引，双牵引钢丝绳能承受大牵引力，达到煤矿辅助运输中对大牵引力的要求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州科研试制中心有限公司
发明人：	王眉林;陈兴江;姜世文;李进喜;姜汉军
专利状态：	有效
申请日期：	2009-10-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910308070.2
公开号：	CN101659259
代理机构：	常州市江海阳光知识产权代理有限公司
代理人：	林倩
分类号：	B61B13/00(2006.01)I
申请人地址：	213000江苏省常州市新市路180号
主权项：	1、一种双绳牵引无极绳连续牵引系统，包括主轨道(1)、无极绳绞车(2)、牵引钢丝绳(4)，钢丝绳张紧装置、梭车(5)以及处于系统尾部的尾轮(8-7)；其中无极绳绞车(2)具有底座(2-1)，底座(2-1)上设有隔爆电机(2-2)、减速器(2-3)、与减速器(2-3)连接的制动器(2-5)以及两对轴承座(2-11)，两对轴承座(2-11)分别支撑主动轴(2-9)和从动轴(2-10)，主动轴(2-9)和从动轴(2-10)上分别设有小齿轮( 2-14)和大齿轮(2-12)；所述梭车(5)包括梭车架(5-1)和固定在梭车架(5-1)上两端的压绳楔块组件(5-2)和碰头(5-5)，其特征在于：所述的牵引钢丝绳(4)为并排设置的两组牵引封闭钢丝绳；所述无极绳绞车(2)的底座(2-1)包括动力部底座(2-1-1) 和驱动部底座(2-1-2)，两者之间由连接件(2-6)可拆连接，所述两对轴承座(2-11)固定在驱动部底座(2-1-2)上，所述隔爆电机(2-2)、减速器(2-3)和制动器(2-5)固定在动力部底座(2-1-1)上，所述主动轴(2-9)与所述减速器输出轴之间由联轴器(2-7) 连接，所述从动轴(2-10)上设有处于大齿轮(2-12)两侧且相同的绳衬(2-13)，所述驱动部底座(2-1-2)两端各设有两对导绳轮(2-8)；所述钢丝绳张紧装置由4个重锤式钢丝绳张紧单元(3)对称设置而成；所述梭车(5)两端的压绳楔块组件(5-2)各是一对；两牵引钢丝绳(4)尾部设有包括上述尾轮(8-7)在内的尾轮平衡装置(8)，两组牵引钢丝绳(4)同步运行带动梭车(5)移动。
所属类别：	发明专利