专利名称: |
一种减少船舶前进阻力的装置 |
摘要: |
一种减少船舶前进阻力的装置,该装置主要包括剑状主体部件,里面有气
道。主体部件分有气孔部分和没有气孔部分,其中气孔部分上面有一排排微弯
曲并向后倾斜小叶片,叶片之间是密集气孔,气孔连通气道。主体部件底面有
滑槽。主体部件位于船舶前端的底部,可以通过滑槽从船底前端伸出船体或缩
回船体。该装置有空气压缩系统,由进气口、空气压缩机(或鼓风机)、气道组
成。船舶航行时,水流体过主体部件上的微弯曲并向后倾斜小叶片时会在迎面
与背面之间产生持续压强差效应,同时,空气经压缩机(或鼓风机)压力后经
气道从密集气孔喷出,使该装置能在船舶前面水体不断产生密集气泡,进而能
减少船舶前面的水体密度,减少船舶前进的阻力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
方 鹏 |
发明人: |
方 鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-08-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810030046.2 |
公开号: |
CN101638137 |
分类号: |
B63B1/40(2006.01)I |
申请人地址: |
524000广东省湛江市霞山区民治路187号8幢603房 |
主权项: |
1、减少船舶前进阻力的装置,主要包括剑状主体部件和空气压缩系统。主
体部件上面有一排排微弯曲并向后倾斜小叶片(3),叶片之间是密集气孔(4)。
主体部件(1)位于船舶前端的底部,可以从船底前端伸出船体或缩回船体。该
装置的空气压缩系统由进气口(6)、压缩机(或鼓风机)(7)、气道(8)组成,
进气口(6)装在船舶甲板上,空气经压缩机(或鼓风机)、气道后,从主体部
件上面的密集气孔喷出。 |
所属类别: |
发明专利 |