原文传递
交通文化视角下中国城市交通拥堵问题研究
| 论文题名： | 交通文化视角下中国城市交通拥堵问题研究 |
| 关键词： | 交通文化;城市交通拥堵;交通行为习惯 |
| 摘要： | 随着我国城市化进程的推进和城市人口的增长，城市居民的交通需求相应地增加。城市有限的道路资源与迅速增长的私人交通方式之间形成矛盾，引发了交通拥堵现象。交通拥堵成为我国城市发展过程中遇到的一大难题。 交通文化作为一种社会文化现象，是围绕交通创造出来的物质财富、精神财富和管理制度的总和。不同国家、不同地区在社会发展过程中，都形成了与其历史文化形态和科技发展水平相匹配的交通文化。交通文化具有内容广泛性、表现直观性、传播社会性和影响持久性等特点。交通文化的物质性、制度性和精神性要素相互作用、构成一个有机整体，并对城市交通产生了重要影响。 本文以交通文化为研究视角，在理论分析和数据收集的基础上，描述我国城市交通现状、分析交通拥堵成因、总结拥堵治理措施。首先，本文对交通文化的一般理论进行介绍，包括我国交通文化的历史演变、交通文化的内涵和特征、交通文化的要素和相互作用、交通文化对城市交通发展的影响。其次，本文描述我国城市交通拥堵的现状，包括从宏观和微观两个角度概述我国城市交通拥堵的现状、分析我国城市交通拥堵的特征、描述我国城市交通拥堵的危害。再次，本文从交通文化的视角分析我国城市交通拥堵的成因：其一，交通生态系统的多样性受限，具体表现为交通工具的单一化、交通路网的扁平化和交通技术的滞后性；其二，交通制度建设的保障性缺失，具体表现为忽视可持续交通的发展、城市交通管理水平不足和城市交通法制化不健全；其三，交通发展理念的科学性不足，具体表现为对轿车交通方式的盲信、消费主义过度盛行和不良的交通行为习惯。最后，本文从交通文化的视角总结我国城市交通拥堵的治理路径：其一，完善交通生态的多样性，包括丰富交通方式、完善路网建设和普及先进的交通技术；其二，建构城市交通发展的制度保障，包括建立可持续交通保障政策、提高管理者交通管理水平和完善城市交通法制化建设；其三，培育正确的交通发展理念，包括普及正确的科技发展观念、平衡个体与集体理性关系以及培养城市交通参与者的规则意识与路权意识。 |
| 作者： | 成骁杰 |
| 专业： | 科学技术哲学 |
| 导师： | 熊兵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
