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基于大规模定制的载货车产品族设计方法研究
| 论文题名： | 基于大规模定制的载货车产品族设计方法研究 |
| 关键词： | 大规模定制;载货车;产品族设计 |
| 摘要： | 目前，国内的载货车制造企业面临诸多困难和挑战，通用车型打天下的时代已今不如昔，迫切需要实现由大规模生产向大规模定制生产模式转变，为物流市场提供更多满足客户个性化、专业化的车型产品和更快速的产品交付期，以期降低开发成本和发展风险。传统的载货车设计方法已经无法满足大规模定制模式的发展，基于客户需求的产品族设计方法是解决问题的根本。产品族设计依托产品平台为基础，以不同的模块组合形态，衍生出不同种类的系列产品，以提高企业快速响应速度和开发效率。本文对载货车的产品族设计方法进行研究，以期为载货车产品族设计提供方法指引。 首先，本文基于载货车行业调研和客户需求理论，对载货车产品定义及其产品功能特征进行了定性分析，同时研究了产品族设计相关理论及方法，分析了产品族规划设计的关键技术和产品族设计类型，阐述了载货车产品实行产品族设计的必要性和可行性。 其次，在以某企业4×2系列中重型载货车开发的个案研究中，通过采用实地调研和语义转换分析的方法，建立了4×2系列中重型载货车的客户需求模型，在专家指导下，依据客户需求和零部件耦合，对4×2系列中重型载货车进行功能模块的结构划分，利用改进的QFD技术，对客户需求权重进行了分析，并创建了4×2系列中重型载货车产品平台。 最后，根据4×2中重型载货车开发实例剖析，进行了归纳总结，提出实行载货车产品族设计的主要技术路线和框架，总结出基于载货车产品族设计过程中的客户需求模型的建立方法、产品功能模块划分方法和载货车平台的应用方法，并对载货车产品族设计提出了协同设计机制和企业运作环境的需要支持。 本文提出的以模块化设计为载货车产品族设计基础类型，通过载货车客户需求模型和产品功能模块划分，利用改进的QFD技术构建载货车产品平台，所形成的载货车产品族设计方法，可以为当前载货车制造企业实施大规模定制生产提供方法和参考。 |
| 作者： | 方毅 |
| 专业： | 汽车运用工程 |
| 导师： | 张国方 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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