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大规模定制环境下摩托车制动器CAD方法研究
| 论文题名： | 大规模定制环境下摩托车制动器CAD方法研究 |
| 关键词： | 参数化模型;PDM;CAD二次开发;液压盘式制动器;摩托车;机械设计 |
| 摘要： | 本文在研究参数化建模技术及摩托车液压盘式制动器产品开发基础上，针对当前参数化设计方法中对大规模定制支持的不足，同时也为了浙江省重大科技攻关项目“基于快速响应客户需求的并行设计开发平台研究及其在汽摩配行业中的应用”的需要，进行了以下几方面的探索： 第一部分概述了摩托车液压盘式制动器的设计方法。 第二部分对大规模定制的内涵，基本原理进行了介绍，并对面向大规模定制的设计中的模块化设计等关键技术进行了研究，在此基础上，阐述了大规模定制环境下设计进程。 第三部分对产品族的规划建模进程进行了研究，概述了参数化设计技术。以大规模定制、产品族、模块化以及参数化技术为基础，提出了零件族参数化模型，介绍了以该模型为基础的定制设计的一般流程。 第四部分结合并行协同设计平台项目实践研究了PDM支撑环境下的产品设 计过程。建立了基于PDM的集成化CAD系统，阐述了该系统的框架与工作流程，并在AutoCAD和Pro/Engineer上进行二次开发，使设计数据能驱动图纸的生成。 |
| 作者： | 冯贵武 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 潘双夏;邱清盈 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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