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原文传递装船机内臂架制作方法

专利名称：	装船机内臂架制作方法
摘要：	本发明公开了一种装船机内臂架制作方法，包括以下步骤：胎架的配测、内臂架中结构件的制造包括装配胎架上的上下翼板并焊接和焊接工字钢联系撑、轨道焊接包括焊接前、后的测量。本发明具有在制造时，不需要经过外协加工，即不需要经过多次转运和再拼装，就可保证轨道的直线度和平面度，这样不仅周期短且费用低，且保证了最终轨道的精度，效果好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通振华重型装备制造有限公司
发明人：	黄叶峰
专利状态：	有效
申请日期：	2009-07-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910181607.3
公开号：	CN101648655
代理机构：	南京众联专利代理有限公司
代理人：	顾伯兴
分类号：	B65G67/60(2006.01)I
申请人地址：	226010江苏省南通市经济技术开发区江海路169号
主权项：	1、一种装船机内臂架制作方法，其特征在于，包括以下步骤： A、胎架(1)的测检：将搁置胎架(1)的平面用激光仪校正水平，使其在一米范围内的平整度偏差小于1mm； B、内臂架中结构件的制造： a、装配胎架(1)上的上下翼板并焊接：用工艺卡马板(2)控制上下两个胎架(1)之间腹板(3)的垂直度小于1mm，并检验组件，控制其平行度在1mm以下，直线度在两米范围内为1mm，且上下翼板的开档尺寸按规定的尺寸控制其偏差在0.5mm内，并控制上下翼在一米范围内的平面度偏差小于等于1mm，当检验后所有的尺寸在规定范围内时，用卡马板(2)将组件固定，并将固定好的组件焊接； b、焊接工字钢联系撑(4)：按规定的工艺对两腹板(3)之间的箱体工字钢联系撑(4)进行装配到位后焊接，控制整个内臂架上下翼板水平面的纵向弯曲度在任意两米范围内小于等于1mm，在十五米范围内小于等于 2.5mm； C、在胎架(1)上进行轨道(5)的焊接： a、轨道(5)下料校正平直，并控制其在一米范围内小于1mm，用专用卡马板(2)将轨道进行定位； b、在定位后，采用激光测量轨道安装面的平面度和轨道(5)中心直线度都小于等于1mm，轨道(5)高低差控制在小于等于1mm范围内时再焊接，焊接后再次用激光测量其安装面的平面度和轨道(5)中心直线度。
所属类别：	发明专利