专利名称: | 铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨 |
摘要: | 本发明涉及一种铁路道岔护轨,旨在提供一种铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨。该 护轨包括护轨的工作边及连接工作边的腹板,护轨的横截面呈上下对称结构:护轨具有位于 腹板同一侧的上下各一个工作边;对应于每个工作边,在腹板另一侧的上下沿分别设有凸 缘,凸缘的横向尺寸相同且固定。本发明制造工艺简单、设计合理,与现有护轨相容性好、 可以互换,其强度高和耐磨性能好,拥有双工作边,能改善现有护轨的工作条件,寿命延长 一倍以上,从而提高护轨的使用效率和行车安全,节约大量钢材及维修费用,符合国家的节 能减排要求。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 方建平 |
发明人: | 方建平;谢伟华 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-08-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910101069.2 |
公开号: | CN101634125 |
代理机构: | 杭州中成专利事务所有限公司 |
代理人: | 唐银益 |
分类号: | E01B5/18(2006.01)I |
申请人地址: | 311401浙江省富阳市东兴路8号 |
主权项: | 1、一种铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨,包括护轨的工作边及连接工作边的腹板, 其特征在于,护轨的横截面呈上下对称结构:护轨具有位于腹板同一侧的上下各一个工作边; 对应于每个工作边,在腹板另一侧的上下沿分别设有凸缘,凸缘的横向尺寸相同且固定。 |
所属类别: | 发明专利 |