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配置式船舶轴系设计系统关键技术研究
| 论文题名： | 配置式船舶轴系设计系统关键技术研究 |
| 关键词： | 船舶轴系;辅助设计;趋势曲线图;反向数据获取;表达式解析器 |
| 摘要： | 作为船舶动力装置的重要组成部分，船舶轴系的性能优劣直接影响到船舶的动力性和可靠性，因此，船舶轴系的设计至关重要。船舶轴系辅助设计软件给设计工作带来了极大的便利，但大多数软件都是在有具体的材料、结构参数或是整个轴系布置图后进行的过程，是整个轴系数字化设计系统的组成之一，但关于轴系设计初期的尺寸确定、布置形式设定部分的软件还比较少见，因此，建立一个能确定轴系初期设计的轴系辅助设计计算系统具有重大意义。 通过分析当今轴系设计的普遍做法及存在的问题进行软件需求分析，提出基于配置式思想的软件设计思路，进而引出三个关键技术： 首先是规范参数数据的收集与描述。数据的收集和描述是公式计算的基础，采用反向数据获取方式利用程序算法实现将趋势曲线图识别为对应的数据表，并保存到数据库为后续利用建立基础的方法，改进了传统的像素邻域搜索方法，并开发相关程序实现了算法功能。研究了OCR技术对表格数据的提取过程，实现了通过创建数据库登记表的方式完成对数据描述的方法。 其次是表达式解析器功能的扩展。表达式解析器用于识别和解析表达式，针对单个表达式的解析问题，利用网络上的开源解析器组件为基础，在其上增加扩展了系统中的特殊处理函数定义及对应的实现函数，对解析器的函数类、分词处理类和计算评估处理类进行了详细介绍，并对软件实用性进行验证。 最后是软件整体框架和流程的定义。在软件具体实现的过程中分析了系统的典型特征，通过数据库表的建立创建配置信息，对具体任务设计流程进行了设计分析，是配置式思想的集中体现，展示了关键过程的界面，验证了该软件的可行性。 配置式船舶轴系设计系统的开发主要是搭建一个可复用的框架，这个框架作为中心代码支持最核心的计算功能，而对于数据收集和选用、公式信息、软件具体流程、公式计算的流程和函数的配置全部作为配置信息，这种方式使得软件具有较强的智能性、通用性和可靠性，该软件已经成功应用于相关船舶轴系设计项目中。 |
| 作者： | 刘文吉 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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